离合器结构图中主动部分包含哪些零件？

离合器结构图中主动部分包含飞轮、压盘、离合器盖等零件。飞轮安装在发动机尾部，如同能量的储存库，能储存和释放能量，为车辆稳定运行提供动力。离合器盖通过螺栓固定在飞轮上，与离合器轴相连，恰似动力传输的精密连接器。压盘后端凸台伸入离合器盖窗口，可沿窗口轴向移动，在飞轮和离合器盖带动下转动，将动力传递给从动盘，实现动力的有效传输 。

飞轮，作为主动部分的重要一员，它与发动机曲轴紧密相连。在发动机运转过程中，飞轮不断吸收并储存能量，当车辆启动、换挡或者需要额外动力输出时，它便释放出储存的能量，保证发动机能够平稳运转。而且飞轮的质量较大，具有一定的惯性，这有助于维持发动机运转的稳定性，就像一个稳定器，让动力输出不至于忽强忽弱。

离合器盖则起着承上启下的关键作用。它通过螺栓与飞轮稳固连接，这种连接方式确保了两者之间的紧密结合，在发动机运转时能同步转动。同时，离合器盖又与离合器轴相连，将从飞轮传来的动力顺利传递下去，保证整个动力传输系统的连贯性。它就像一个高效的接力手，精准无误地传递着动力“接力棒”。

压盘在主动部分中也有着独特的作用。其后端凸台巧妙地伸入离合器盖的窗口，并且能够沿着窗口做轴向移动。当发动机运转，动力依次经过飞轮、离合器盖传递过来时，压盘会在它们的带动下一同转动，进而将动力传递给从动盘。这一过程中，压盘的轴向移动能够灵活地控制动力传递的强度和时机，确保车辆在不同工况下都能实现平稳的动力传输。

总之，离合器结构图中的主动部分，飞轮、压盘、离合器盖相互配合，共同协作，在发动机动力传输过程中扮演着不可或缺的角色，确保了车辆动力的稳定、高效传输 。