什么车在城市拥堵路况下比较省油？

在城市拥堵路况下比较省油的车有插电式混动车型，以及骐达、捷达VA3、卡罗拉双擎版等燃油车和混合动力车。插电式混动车型在拥堵时能纯电驱动，实现零油耗。骐达发动机省油、变速箱齿比绵密；捷达VA3频繁启停也能保持低油耗；卡罗拉双擎版起步及低速有电机辅助。这些车凭借各自的技术优势和设计特点，在城市拥堵路况下展现出良好的燃油经济性。

除了上述车型，还有不少车在城市拥堵路况下的油耗表现可圈可点。

荣威i6在城市拥堵路况下百公里油耗约6L，它配置侧重于实用性，动力表现不错，行驶稳定性良好，即使在走走停停的路况中也能较好地控制油耗。本田旗下的XR - V百公里油耗也在6L左右，其发动机动力充沛且省油，性价比高，穿梭在拥堵的城市街道也能轻松应对。轩逸价格亲民，优惠后性价比极高，车内空间宽敞，驾驶感受良好，在拥堵路段能保持较低的油耗。

国产车中也有不少佼佼者。奇瑞部分车型发动机终身质保，技术研发实力强，像艾瑞泽系列和瑞虎系列部分车型稳定性好又省油；吉利车型多样，动力选择丰富，帝豪系列及星越L等车型在拥堵路况下也有出色表现；长安在小型和紧凑型车领域突出，逸动PLUS等车型实测油耗佳；比亚迪新能源车型能效比突出，比如秦PLUS作为插电式混动车型，百公里综合油耗低至2.17L；上汽荣威I5市区油耗仅5.8个左右。

此外，九代凯美瑞车主实测百公里油耗2.88L，越堵越省油。别克君越HEV作为全新一代混合动力车型，在城市拥堵路况下启用自适应巡航功能，展现出超乎想象的燃油经济性。日产e - POWER轩逸是“伪燃油车，真电车”，市区代步神器，全程靠电机驱动，不用找充电桩。

总之，在城市拥堵路况下，不同品牌和类型的汽车各有优势。无论是燃油车、混合动力车还是插电式混动车型，都凭借独特的技术和设计，为车主们在高油耗的拥堵路况中提供了更经济的选择，满足了大家不同的需求。