荣威i5新款的科技配置有哪些新变化？

2026款荣威i5的科技配置新变化集中在智能互联、驾驶辅助与舒适功能的优化升级，尤其以“科技平权”为核心，将高阶配置下放至低价位车型。

作为年度改款车型，新车在保持外观与动力体系稳定的基础上，围绕用户日常用车场景做了精准调整：车机互联层面，全系新增Carlink协议，手动舒享版等入门车型首次实现CarPlay、CarLife、HiCar与Carlink全覆盖，解决了跨品牌手机适配的痛点；智能驾驶辅助上，尊荣版延续540度全景影像+透明底盘的实用配置，低配车型也新增车外摄像头与超声波雷达，提升倒车精度；舒适科技方面，8.59万的自动尊荣版首次将驾驶席座椅加热下放至该价位，行政版则新增驾驶位电动调节，让不同预算的用户都能享受到更贴合需求的智能化体验。

作为年度改款车型，新车在保持外观与动力体系稳定的基础上，围绕用户日常用车场景做了精准调整：车机互联层面，全系新增Carlink协议，手动舒享版等入门车型首次实现CarPlay、CarLife、HiCar与Carlink全覆盖，解决了跨品牌手机适配的痛点；智能驾驶辅助上，尊荣版延续540度全景影像+透明底盘的实用配置，低配车型也新增车外摄像头与超声波雷达，提升倒车精度；舒适科技方面，8.59万的自动尊荣版首次将驾驶席座椅加热下放至该价位，行政版则新增驾驶位电动调节，让不同预算的用户都能享受到更贴合需求的智能化体验。

车机系统的优化是此次改款的重点之一。2026款自动尊荣版搭载斑马系统，支持OTA远程在线升级，用户无需到店即可更新车机功能，持续获得更流畅的交互体验；而手动舒享版虽采用Color radio系统，但通过新增全手机互联协议，弥补了入门车型的智能化短板，苹果、安卓、华为用户均能无缝连接，满足不同用户的使用习惯。这种分层化的配置策略，既保证了中高配车型的科技质感，也让入门款车型的实用性大幅提升。

智能驾驶与影像配置的调整则更贴合实际用车需求。尊荣版保留的540度全景影像+透明底盘，能帮助用户清晰观察车辆周围及底盘下方的障碍物，尤其适合新手停车或通过复杂路况；低配车型新增的倒车影像精度提升，也让日常倒车更便捷。值得注意的是，2026款行政版虽定位更高，但仅配备倒车影像，这一调整或许是为了平衡不同配置车型的差异化定位，让用户根据自身需求选择更合适的版本。

舒适科技配置的下放进一步凸显了“科技平权”的理念。2026款自动尊荣版将驾驶席座椅加热功能引入8万级价位，相比2023款仅9.09万旗舰版才有此配置，性价比显著提升；行政版新增的驾驶位电动调节和后座中央扶手，也让高端车型的舒适性向更高标准看齐。这些调整并非简单的配置堆砌，而是针对用户冬季用车、长途驾驶等场景的精准优化，让科技配置真正服务于日常使用。

整体来看，2026款荣威i5的科技配置变化，既延续了品牌对实用性的重视，又通过智能化升级和配置下放，让不同预算的用户都能享受到更便捷、舒适的用车体验。无论是入门款的全手机互联，还是中高配的座椅加热与全景影像，都体现了荣威以用户需求为核心的产品思路，也让这款车型在同价位市场中更具竞争力。