极氪9X试驾过程中的座椅舒适度怎么样？

极氪9X试驾过程中的座椅舒适度堪称同级别标杆，从材质、功能到场景适配都做到了全面且细致的体验升级。

这款车全系标配2+2+2六座布局与真皮座椅，第二排独立座椅支持电动调节靠背、腿托等多维度姿态，零重力模式下能让身体获得被“托住”的轻松感，Hyper/曜黑版还可旋转成移动会客厅；第三排不仅支持135度靠背调节与140mm前后滑动，加热功能也照顾到了后排乘客的长途需求。Max版本的Nappa真皮座椅填充物软硬适中，12层支撑结构配合按摩、通风等功能，能有效缓解长途乘坐的疲劳感，而电动记忆、舒适进出等细节设计，更让每一次上下车与坐姿调整都便捷贴心，真正将“行云座椅”的舒适体验落到了实处。

这款车全系标配2+2+2六座布局与真皮座椅，第二排独立座椅支持电动调节靠背、腿托等多维度姿态，零重力模式下能让身体获得被“托住”的轻松感，Hyper/曜黑版还可旋转成移动会客厅；第三排不仅支持135度靠背调节与140mm前后滑动，加热功能也照顾到了后排乘客的长途需求。Max版本的Nappa真皮座椅填充物软硬适中，12层支撑结构配合按摩、通风等功能，能有效缓解长途乘坐的疲劳感，而电动记忆、舒适进出等细节设计，更让每一次上下车与坐姿调整都便捷贴心，真正将“行云座椅”的舒适体验落到了实处。

从技术参数来看，极氪9X的座椅配置覆盖了全场景需求：前排座椅配备电动调节、加热、通风、按摩等功能，座垫长度与倾角调节可适配不同腿长用户，腰部支撑设计能缓解驾驶疲劳；第二排独立座椅支持靠背、前后、腿托等多维度电动调节，Hyper/曜黑版额外增加的旋转功能，让商务洽谈或家庭互动更灵活；第三排电动调节靠背与前后滑动功能，配合加热配置，即使身高175cm的成年人乘坐，膝盖与前排的空间、头部空间也能满足长途需求，不会感到压抑。

用户体验层面，六座布局下每一排都能获得专属舒适感：二排零重力座椅腿托升降顺滑，靠背角度变化连贯，切换至零重力状态时，身体压力被均匀分散，长途乘坐也不易腰酸背痛；三排座椅的135度靠背调节与前后滑动设计，进一步提升了空间灵活性。此外，电动座椅记忆功能可一键还原常用坐姿，方向盘与座椅的舒适进出功能，在上下车时自动调整位置，减少磕碰，细节处体现了对用户需求的精准把握。

极氪9X的座椅舒适度不仅体现在硬件配置上，更通过场景化设计与智能化功能，将“科技赋能豪华”的品牌理念落地。双腔空气悬挂的全系标配，与座椅的支撑性形成协同，过滤路面颠簸的同时，让乘坐体验更稳定；后排独立空调、电动吸合门与多层隔音玻璃的搭配，进一步提升了座舱的静谧性与温度控制精度，让每一次出行都成为舒适享受。