2025新款荣威i5的外观相较于老款有哪些显著的变化？

2025新款荣威i5（2026款车型）的外观相较于老款，在家族化设计语言、细节造型与功能配置上均有显著升级，整体更趋年轻运动与精致实用。

新车采用全新“流云飞瀑”前格栅取代老款“参数化荣麟”格栅，配合锐利鹰眼式大灯与贯穿前脸的镀铬饰条，前脸时尚感与辨识度大幅提升；车身高度降低7mm至1491mm，搭配部分车型升级的17英寸旋刃双色轮圈，视觉上更显低趴动感；尾部通过熏黑处理的三段式箭翎尾灯、中间贯穿黑色饰条及内凹牌照区域，档次感显著增强。同时，新款还优化了配色方案，取消早安黄保留经典双色，并为行政版新增后视镜电动折叠功能，既贴合年轻用户对运动风格的偏好，又兼顾了家用场景的便利性与实用性，延续了荣威“实用与年轻化平衡”的设计理念。

新款荣威i5的前脸设计是此次改款的核心亮点之一。老款车型采用的“参数化荣麟”格栅被全新“流云飞瀑”格栅取代，格栅内部的横向饰条搭配两侧引导气口装饰，不仅强化了运动氛围，还通过优化气流走向提升了空气动力学表现。发动机舱盖新增两条深邃的筋线，从A柱延伸至前格栅，与锐利的鹰眼式大灯形成呼应，开眼角设计让前脸更显宽阔，上方的镀铬饰条贯穿整个车头，进一步拉宽了视觉宽度。

车身侧面的变化同样值得关注。新车延续了双腰线设计，但腰线角度更趋上扬，从前翼子板一直延伸至车尾，配合降低7mm的车身高度，营造出前低后高的俯冲姿态，动感十足。部分车型换装了旋刃双色17英寸轮圈，相较于老款16英寸轮毂，不仅视觉效果更显大气，205/50 R17的轮胎规格也降低了扁平比，提升了车辆的抓地力与高速稳定性，同时增强了路面反馈，让驾驶质感更上一层楼。

尾部的升级则聚焦于细节优化。牌照区域采用内凹式设计，配合熏黑处理的三段式箭翎尾灯，内部结构更为复杂精致，中间新增的贯穿黑色饰条与前脸镀铬饰条形成呼应，提升了尾部的整体感与档次感。此外，外后视镜功能也进行了强化，行政版车型新增电动折叠与锁车自动折叠功能，不仅减少了停车时的剐蹭风险，还适配了城市狭窄车位的使用场景，进一步提升了日常使用的便利性。

整体来看，2025新款荣威i5的外观升级并非简单的设计迭代，而是围绕年轻用户需求与家用场景痛点的精准优化。从家族化设计语言的更新到车身姿态的调整，从细节功能的强化到轮胎规格的升级，每一处变化都旨在平衡运动感与实用性，既满足了年轻消费者对时尚外观的追求，又兼顾了家庭用户对便利性与可靠性的需求，充分体现了荣威品牌“科技普惠”的理念与对用户体验的深度洞察。