新问界M7的智能驾驶辅助配置参数包含哪些内容？

新问界M7的智能驾驶辅助配置围绕华为乾崑智驾ADS系统构建，涵盖分层方案、高规格感知硬件与全场景功能矩阵三大核心内容。

作为鸿蒙智行旗下车型，新车针对不同版本提供增强版与高阶版两套智驾方案：增程Pro+五座四驱版搭载ADS增强版，依托11车外摄像头、3毫米波雷达等硬件，实现高速导航驾驶辅助、车道居中保持、主动刹车等基础功能；纯电Ultra六座四驱版则配备ADS高阶版，通过2颗华为激光雷达（含192线高线束与固态雷达）、5毫米波雷达及11摄像头的组合，可覆盖高速+城市双场景需求，还支持选装城市导航驾驶辅助。硬件层面全系标配华为自研传感器，高阶版更以192线激光雷达实现180m-250m的远距离探测，结合4D毫米波雷达的高度维度检测能力，大幅提升障碍物分类精度；软件上搭载的ADS系统决策速度提升1倍，通行效率优化20%，重刹率降低70%，同时通过鸿蒙生态实现智驾功能与车机的无缝联动，支持OTA持续迭代，既满足家庭用户的安全出行需求，也延续了华为技术赋能的差异化优势。

作为鸿蒙智行旗下车型，新车针对不同版本提供增强版与高阶版两套智驾方案：增程Pro+五座四驱版搭载ADS增强版，依托11车外摄像头、3毫米波雷达等硬件，实现高速导航驾驶辅助、车道居中保持、主动刹车等基础功能；纯电Ultra六座四驱版则配备ADS高阶版，通过2颗华为激光雷达（含192线高线束与固态雷达）、5毫米波雷达及11摄像头的组合，可覆盖高速+城市双场景需求，还支持选装城市导航驾驶辅助。硬件层面全系标配华为自研传感器，高阶版更以192线激光雷达实现180m-250m的远距离探测，结合4D毫米波雷达的高度维度检测能力，大幅提升障碍物分类精度；软件上搭载的ADS系统决策速度提升1倍，通行效率优化20%，重刹率降低70%，同时通过鸿蒙生态实现智驾功能与车机的无缝联动，支持OTA持续迭代，既满足家庭用户的安全出行需求，也延续了华为技术赋能的差异化优势。

在感知硬件的具体布局上，新车构建了360°无死角的感知网络：车头采用3颗分布式4D毫米波雷达矩阵，车尾配备2颗角雷达与1颗后向固态激光雷达，搭配11个摄像头与12个超声波雷达，总计30个智能传感器协同工作。其中4D毫米波雷达相比传统3D雷达新增高度检测维度，可同时获取物体距离、相对速度、方位角及高度信息，对锥桶、护栏等低矮障碍物的识别精度显著提升；首次搭载的舱内激光视觉方案，结合驾驶员状态监测系统，能实时检测驾驶疲劳状态，进一步强化行车安全。

核心智驾功能覆盖全场景出行需求，基础配置包含全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车等L2+级功能，高阶版还支持自动泊车入位、循迹倒车等便捷功能。针对家庭用户的实际使用场景，新车标配DOW开门预警、前后碰撞预警、540度全景影像等安全配置，高速导航驾驶辅助可自动完成跟车、变道、进出匝道等操作，减轻长途驾驶负担；选装的城市导航驾驶辅助则能适配复杂路口、拥堵跟车等城市路况，官方数据显示其通行效率提升20%，重刹率降低70%，有效提升驾乘舒适性与安全性。

此外，新车通过鸿蒙生态实现了智驾系统与车机的深度融合，怀挡换挡集成智驾控制逻辑，操作便捷流畅；OTA远程升级功能可让智驾系统持续迭代优化，后续还将解锁更多场景功能。值得注意的是，不同版本在续航与智驾配置间实现了平衡：增程版CLTC纯电续航208km+综合续航1510km，纯电版CLTC续航635km，智驾功能开启不会对长续航体验造成明显影响，充分满足家庭用户的日常通勤与长途出行需求。

整体来看，新问界M7的智能驾驶辅助配置以华为技术为核心支撑，通过分层方案适配不同用户需求，高规格硬件与全场景功能矩阵构建了完善的智驾体系，既体现了鸿蒙智行“万物互联”的品牌理念，也为家庭用户提供了安全、便捷、智能的出行体验。