荣威品牌到底属于哪国车系？

荣威品牌是中国车系，隶属于上海汽车集团股份有限公司。作为上汽集团旗下的自主汽车品牌，荣威虽在技术层面与英国罗孚汽车有着渊源——其技术基础源于上汽此前收购的罗孚汽车技术资源，但从品牌归属、运营主体及核心定位来看，始终扎根中国市场。自2006年创立以来，荣威以“品位科技 知你知行”为品牌口号，命名取意“创新殊荣、威仪四海”，标识融合中西元素，既承载了对国际汽车技术的吸纳与整合，更聚焦中国消费者的需求，在轿车、SUV、MPV及新能源等领域持续发力，推出了荣威RX5 MAX、iMAX8等多款贴合中国市场的车型，是中国汽车品牌自主创新与国际化探索的典型代表。

荣威的产品矩阵始终围绕中国消费者的用车场景迭代升级。在轿车领域，荣威i5、i6 MAX等车型以均衡的空间表现与燃油经济性，契合家庭日常通勤需求；SUV板块的RX5 MAX系列则凭借硬朗的外观设计与实用的装载能力，成为城市出行与轻度越野的热门选择。而在MPV市场，荣威iMAX8作为旗下首款高端MPV，不仅搭载了互联网汽车维纳斯智能系统，支持90秒自然连续对话的AI语音交互，还创新配备了可移动的“魔吧”，能根据乘客需求在车厢内自由滑动，适配中国家庭多人出行时的场景化需求。

技术层面，荣威坚持正向开发理念，在吸纳欧洲汽车技术基础上进行本土化创新。其防锈技术经过多轮严苛测试，能适应中国不同地域的气候环境；部分车型搭载的斑马智行系统，整合了导航、娱乐、车辆控制等功能，贴合中国用户的智能互联使用习惯。新能源领域，荣威iMAX8 EV等纯电车型的推出，也响应了国内新能源汽车市场的发展趋势，以长续航与快充技术满足城市通勤与跨城出行的双重需求。

品牌形象的塑造上，荣威始终锚定“有知识、有修养、事业成功、追求品味”的目标客群。其标识融合东方美学与西方设计语言，新狮标采用简约扁平化风格，更具科技感与年轻化特质；命名中的“创新殊荣、威仪四海”，既传递出对技术创新的追求，也彰显了中国品牌走向国际的底气。自2006年创立以来，荣威的销量数据稳步增长，2022年销量达25.96万辆，2023年1-10月销量突破12.6万辆，市场认可度持续提升。

荣威的发展路径，是中国汽车品牌“引进-消化-再创新”的缩影。它既没有单纯依赖海外技术，也没有闭门造车，而是通过整合全球资源，将国际汽车技术与中国市场需求深度结合。从早期基于罗孚技术的车型研发，到如今在智能网联、新能源领域的自主突破，荣威始终以中国消费者的真实需求为核心，用本土化的产品与服务，诠释着中国汽车品牌的创新实力。