捷途自由者的动力系统的扭矩等配置参数是多少?

捷途自由者提供1.5T与2.0T两种动力版本,其中1.5T版本最大扭矩290N·m,2.0T版本最大扭矩390N·m。这款车型的动力系统参数清晰且配置扎实,1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率135kW,最大马力184Ps,峰值扭矩覆盖2000-3500rpm常用转速区间,兼顾日常通勤的经济性与动力响应;2.0T版本搭载鲲鹏动力2.0GT发动机,最大功率187kW,最大马力254Ps,峰值扭矩从1750rpm即可爆发并持续至4000rpm,匹配自研8AT变速箱,不仅动力储备充足,还能在越野场景中提供强劲支撑。其动力配置既考虑了城市驾驶的平顺与油耗,又针对户外需求强化了低扭表现,精准适配不同用户的使用场景。

捷途自由者的动力系统的扭矩等配置参数是多少?

从技术特点来看,捷途自由者的动力系统在细节处体现了实用性设计。1.5T版本的7挡湿式双离合变速箱换挡效率高,WLTC综合油耗低至8.15L/100km,且支持92号汽油,日常使用成本控制合理;2.0T版本的8AT变速箱则以平顺性见长,配合鲲鹏动力2.0GT发动机的高扭矩输出,在WLTC工况下百公里综合油耗9.18L,同样兼容92号燃油,兼顾了动力与经济性的平衡。值得注意的是,2.0T四驱版本还搭载了与旅行者同款的XWD全自动智能四驱系统,配备电子限滑差速锁,相比传统IWD四驱系统越野能力提升50%,加上沙地、岩石、泥地、雪地4种地形模式,最大涉水深度700mm,接近角27°、离去角25°,进一步强化了户外通过性。

在用户体验层面,捷途自由者的动力系统与整车配置形成了协同优势。1.5T版本满足日常通勤、家庭代步需求,低扭轻快的特性让城市起步、超车更从容;2.0T版本则适合户外越野、长途自驾,390N·m的峰值扭矩在爬坡、脱困时能提供持续动力输出,配合电子换挡、换挡拨片,操控响应更直接。全系标配的L2级驾驶辅助系统(车道居中、全速自适应巡航等)与动力系统适配良好,加上麦弗逊+多连杆独立悬挂的调校,既能过滤路面颠簸,又能在动态驾驶中保持车身稳定,5门5座布局搭配2810mm轴距,也为家庭出行提供了宽敞空间。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型,捷途自由者延续了品牌务实的设计理念。其动力配置以12.49万起的亲民价格,提供了同级别少有的大扭矩动力与四驱选择,精准覆盖务实型家庭用户与户外爱好者。全系搭载的高通骁龙8155芯片保证了车机流畅度,可选装的副驾娱乐屏则丰富了出行体验,进一步强化了“实用越野+智能科技”的产品标签。

整体而言,捷途自由者的动力系统并非单纯追求参数亮眼,而是通过差异化的动力组合、变速箱匹配以及四驱强化,实现了城市与户外场景的无缝衔接。无论是注重油耗经济的日常代步,还是追求越野性能的户外探索,都能找到适配的版本,这种以用户需求为核心的配置思路,让其在同级别车型中具备了独特的竞争力。

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