荣威i5自动挡豪华版的操控配置能带来怎样的驾驶体验？

荣威i5自动挡豪华版的操控配置以“平顺省力、实用安心”为核心，为日常驾驶带来兼顾舒适与便捷的体验。其搭载的1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，动力输出线性且无换挡顿挫，WLTC综合油耗6.38L/100km，既满足城市通勤的平顺需求，又兼顾家用经济性；电动助力转向系统精准无虚位，低速时轻盈灵活，高速巡航时手感沉稳，配合可调节转向力度，新手与老司机都能快速适应；车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）等电子稳定系统，在湿滑路面或急打方向时主动介入，大幅降低失控风险；电子驻车、自动驻车与上坡辅助的组合，彻底解决城市拥堵频繁启停与坡道溜车的痛点，让驾驶更轻松。此外，定速巡航能缓解长途驾驶的右脚疲劳，倒车影像搭配后雷达则提升了低速挪车的安全性，而四年或15万公里的长质保与92号汽油适配性，更让养车成本可控。作为上汽荣威聚焦家庭用户需求的主力车型，荣威i5以8万级价格提供超越同级的基础操控与安全配置，延续了品牌“科技普惠”的理念，真正实现了“好开、省心、耐用”的国民级家用车体验。

其底盘与制动系统的调校同样贴合家用场景需求。麦弗逊式前独立悬挂与扭力梁式后非独立悬挂的组合，在保证日常行驶滤震舒适性的同时，兼顾了一定的支撑性，面对城市道路的减速带或轻微颠簸时，悬挂能快速过滤震动，传递到车内的冲击感较弱；通风盘式前制动器与盘式后制动器的搭配，配合灵敏的刹车调校，轻踩踏板即可获得线性的制动力反馈，急刹时也能保持车身稳定，减少点头现象。而电动助力转向系统的精准度进一步提升了驾驶信心，无论是在狭窄街巷掉头，还是高速变道，方向盘的指向性都清晰明确，没有明显虚位，让驾驶者能精准控制车辆轨迹。

在低速驾驶场景中，360全景影像（低于20km/h打转向灯自动开启）与转向辅助灯的组合，为城市挪车与窄路会车提供了实用支持。当车辆以低速行驶并打转向灯时，360全景影像会自动激活，清晰显示车辆周围的障碍物，配合转向辅助灯照亮侧前方盲区，大幅降低了剐蹭风险；倒车影像与后倒车雷达的搭配，则让新手在倒车入库时也能轻松判断车距，无需频繁下车查看。这些配置细节的优化，让低速驾驶从“紧张操作”变成“轻松应对”，尤其适合城市新手或家庭用户。

长途驾驶时，定速巡航功能的加入有效缓解了驾驶疲劳。开启定速巡航后，车辆能保持设定车速稳定行驶，解放右脚的同时减少了频繁踩油门的操作，让长途高速路段的驾驶更轻松；实时胎压监测系统则能实时显示轮胎压力，及时提醒胎压异常，避免因轮胎问题影响行车安全。此外，四年或15万公里的长质保政策覆盖了发动机、变速箱等核心部件，92号汽油的适配性也降低了日常加油成本，从用车全周期来看，养车压力更小，进一步贴合家庭用户“省心耐用”的需求。

整体而言，荣威i5自动挡豪华版的操控配置围绕家庭用户的核心需求展开，通过平顺的动力总成、实用的电子稳定系统、便捷的驾驶辅助配置，构建了“轻松好开、安全省心”的驾驶体验。无论是城市通勤的频繁启停，还是长途出行的稳定巡航，亦或是低速挪车的精准操作，其操控配置都能提供恰到好处的支持，以8万级的价格实现了超越同级的实用性，真正做到了“科技普惠”理念下的国民家用车标杆。