9x极氪的动力参数如何，比如最大功率和最大扭矩？

极氪9X的动力参数根据车型版本有所不同，双电机车型电机总功率660kW、总扭矩935N·m，三电机车型（Hyper/曜黑版）电机总功率1030kW、总扭矩1410N·m，发动机均为2.0T混动专用发动机，最大功率205kW。

作为基于浩瀚-S架构打造的高端混动SUV，极氪9X以“性能与豪华兼顾”为核心，全系搭载2.0T插电混动系统，通过双电机与三电机的差异化配置，实现了动力性能的阶梯式覆盖。双电机车型凭借660kW的总功率，零百加速可达3.9-4.2秒，满足日常驾驶对强劲动力的需求；而三电机版本则以1030kW的兆瓦级电驱实力，将零百加速压缩至3.1秒，性能表现碾压同级别混动车型。同时，其205kW的2.0T混动专用发动机不仅为系统提供了稳定的动力补充，更以46%+的综合热效率实现了油耗与动力的平衡，配合9分钟快充的高效补能能力，进一步强化了产品的综合竞争力。

作为基于浩瀚-S架构打造的高端混动SUV，极氪9X以“性能与豪华兼顾”为核心，全系搭载2.0T插电混动系统，通过双电机与三电机的差异化配置，实现了动力性能的阶梯式覆盖。双电机车型凭借660kW的总功率，零百加速可达3.9-4.2秒，满足日常驾驶对强劲动力的需求；而三电机版本则以1030kW的兆瓦级电驱实力，将零百加速压缩至3.1秒，性能表现碾压同级别混动车型。同时，其205kW的2.0T混动专用发动机不仅为系统提供了稳定的动力补充，更以46%+的综合热效率实现了油耗与动力的平衡，配合9分钟快充的高效补能能力，进一步强化了产品的综合竞争力。

在技术层面，极氪9X的动力系统设计兼顾了性能与实用性。双电机车型的935N·m扭矩储备，在高速超车或越野爬坡时能快速响应驾驶者的动力需求；三电机版本的1410N·m峰值扭矩，则为用户带来超跑级的加速体验。全系标配的电动四驱系统，配合双腔空气悬挂的软硬与高低调节功能，以及沙地、岩石等5种地形模式，让这款大型SUV既能在公路上保持精准的操控性，又能应对轻度越野场景的通过性挑战。

从用户体验角度看，极氪9X在动力性能之外，也注重续航与豪华配置的平衡。CLTC纯电续航覆盖288-380km，综合续航可达1160-1250km，满足日常纯电通勤与长途混动出行的双重需求；900V高压平台支持20%-80%快充仅需9分钟，补能速度接近燃油车加油，有效缓解了用户的续航焦虑。同时，全系标配的前排与第二排座椅加热、通风、按摩功能，配合主动降噪与多层隔音玻璃，为驾乘者打造了静谧舒适的空间；高配车型搭载的5颗激光雷达与1400TOPS算力，也为智能辅助驾驶提供了可靠支持。

整体而言，极氪9X通过差异化的动力配置、领先的技术参数与全面的用户体验设计，打破了大型SUV的性能边界。其双电机与三电机版本分别覆盖不同用户的动力需求，2.0T混动系统在保障强劲性能的同时实现了高效节能，配合豪华配置与智能科技，为追求“极致性能+全家舒适”的用户群体提供了高端混动SUV的新选择。