理想L7的动力类型是纯电还是混动？

理想L7的动力类型既非纯电也非传统混动，而是全系搭载增程式混合动力系统。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV，它采用1.5T四缸增程器（154马力）与双电机四驱系统的组合——增程器仅负责发电不直驱车轮，双电机综合输出449马力、620N·m，既保留了纯电驾驶的平顺静谧，又通过可油可电的补能方式消除续航焦虑。这款车的动力方案精准契合家庭用户“城市用电、长途用油”的全场景需求：CLTC纯电续航覆盖225-286km日常通勤，综合续航超1300km满足长途出行，配合75kW快充0.5小时补能至80%的便捷性，让它在30-36万价格区间内，凭借兼顾实用性与性能的动力表现，成为家庭SUV市场的热门选择。

从核心参数来看，理想L7的增程式动力系统在性能与实用性上实现了平衡。1.5T增程器专注发电，避免了传统混动中发动机直驱的顿挫感，双电机四驱系统则带来449马力的综合输出，0-100km/h加速仅需5.3秒，动力响应远超同价位燃油SUV。续航方面，Pro版CLTC纯电225km可满足日常通勤，Max/Ultra版纯电286km能覆盖更长的城市出行半径；而CLTC综合续航超1300km（最长1421km），配合65L油箱，即使长途自驾也无需频繁补能，解决了纯电车型的续航痛点。充电性能同样适配家庭需求，全系支持75kW快充，20%-80%仅需0.5小时，慢充虽耗时不同，但也能满足夜间家用充电场景。

作为中大型SUV，理想L7的空间表现也围绕家庭使用场景优化。车身尺寸5050×1995×1750mm，轴距达3005mm，5座布局让后排乘客拥有宽敞的腿部空间，后备厢801L容积可轻松容纳婴儿车、行李箱等物品。配置上，全系标配前排/后排座椅加热、通风与按摩功能，后排电动调节和三区独立空调进一步提升乘坐舒适度，Ultra版还配备后排液晶屏，满足全家人的娱乐需求。智能辅助方面，Max/Ultra版搭载英伟达Thor-U芯片和AD Max系统，支持高速与城市导航辅助驾驶，为长途驾驶减轻负担。

理想L7的“家庭优先”设计理念贯穿始终。它以增程式动力为核心，避开纯电补能的局限性，同时通过精准的参数调校和配置规划，覆盖家庭用户从日常通勤到长途旅行的全场景需求。30.18万-35.98万的价格区间，配合五年或10万公里的质保政策，进一步降低了家庭用户的用车顾虑。无论是动力性能、续航能力还是空间舒适配置，理想L7都围绕家庭出行的核心痛点进行优化，成为兼顾实用性与品质感的家庭SUV选择。