极氪9x是纯电版本还是有混动版本可供选择？

极氪9X全系均为插电式混合动力车型，目前并无纯电版本可供选择。作为极氪品牌进军混动市场的首款力作，它依托浩瀚-S豪华电混专属架构与浩瀚超级电混系统，将插混与增程的优势深度融合——既保留了纯电模式下的静谧通勤体验（CLTC纯电续航最长达380公里，覆盖日常代步需求），又通过高效的2.0T电混专用发动机（综合热效率突破46%）与兆瓦级电驱系统（最大输出功率1030千瓦）实现了3秒级的极致加速性能，同时综合续航超1200公里的表现也彻底解决了长途出行的续航焦虑。这款车型以“性能+豪华+智能”为核心，不仅搭载了双腔空气悬挂、2+2+2六座独立座舱等豪华配置，还通过5颗激光雷达、1400TOPS芯片算力等智能科技，为用户带来兼具驾驶乐趣与舒适体验的高端混动选择。

从动力系统来看，极氪9X搭载极光湾科技的“DHE20-PFZ”2.0T电混专用发动机，综合热效率突破46%，最大功率超过200千瓦，配合混动领域首套兆瓦级电驱，三电机版本总功率达1030千瓦，最大马力超1400匹，零百加速最快仅3.1秒，即使在20%低电量状态下仍能保持3秒级加速能力。电池方面提供55.1kWh和70kWh两个版本，其中70kWh版本采用行业最强6C骁遥电池，CLTC纯电续航380公里，支持900V高压平台与6C超快充，20%至80%充电仅需0.15小时，补能效率媲美纯电车型。

空间与配置上，极氪9X车身尺寸为5239/2019-2029/1819mm，轴距3169mm，采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅支持腿托与旋转调节，后备厢容积470L，放倒后扩展至2148L，满足家庭出行与储物需求。全系标配双腔空气悬挂、L2级驾驶辅助、AR-HUD、16英寸副驾娱乐屏，以及前排与第二排座椅加热、通风、按摩功能；高配Hyper与曜黑版升级三电机、1400TOPS芯片算力、5颗激光雷达（探测距离300米），搭载千里浩瀚H9辅助驾驶系统，可实现高速与城市导航辅助驾驶。

用户体验层面，极氪9X通过插混架构实现“纯电通勤+长途混动”的场景覆盖，380公里纯电续航适配日常代步，综合续航超1200公里解决长途焦虑；双腔空气悬挂与多连杆独立悬挂过滤路面颠簸，多层隔音玻璃搭配后排独立空调、车载冰箱与香氛系统，营造静谧豪华的座舱氛围。安全配置上，车身采用大量超高强度热成型钢与创新性吸能盒，标配前排中央气囊、前后排头部气帘，还具备“侧碰闪身”功能，兼顾性能与安全。

作为极氪布局混动市场的标杆车型，极氪9X以插电式混合动力为核心，凭借长续航、快充电、强性能的动力优势，结合豪华座舱与高阶智能配置，精准切入中大型高端混动SUV市场，为用户提供了兼顾日常实用性与驾驶乐趣的全新选择。