荣威D7混动版的市场售价是多少？

荣威D7混动版的市场售价需结合官方指导价与限时权益综合来看，其官方指导价区间为12.38万至21.98万元，同时针对不同购车场景推出了限时优惠政策。

作为上汽荣威面向家庭用户打造的“超级混动云感座驾”，荣威D7混动版依托上汽集团深厚技术底蕴，以DMH超级混动系统为核心竞争力——这套系统由1.5L自然吸气发动机与186-204马力单电机组成，匹配DHT变速箱，不仅实现了CLTC综合续航1400km、WLTC综合油耗低至0.97L/100km的出色能耗表现，还通过快充30%-80%仅需0.46小时的高效补能能力，兼顾日常通勤与长途出行需求。车身尺寸达4890×1890×1510mm、轴距2810mm的中大型三厢车布局，搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，既保证了5座空间的实用性，又通过0.26的低风阻系数优化了操控稳定性。从配置来看，全系标配ESP、自动驻车等安全配置，高配车型还支持L2级驾驶辅助与斑马智行车机系统，结合其覆盖不同预算的售价区间，充分体现了荣威“科技普惠”的品牌理念，为家庭用户提供了兼顾长续航、低能耗与高配置的购车选择。

作为上汽荣威面向家庭用户打造的“超级混动云感座驾”，荣威D7混动版依托上汽集团深厚技术底蕴，以DMH超级混动系统为核心竞争力——这套系统由1.5L自然吸气发动机与186-204马力单电机组成，匹配DHT变速箱，不仅实现了CLTC综合续航1400km、WLTC综合油耗低至0.97L/100km的出色能耗表现，还通过快充30%-80%仅需0.46小时的高效补能能力，兼顾日常通勤与长途出行需求。车身尺寸达4890×1890×1510mm、轴距2810mm的中大型三厢车布局，搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，既保证了5座空间的实用性，又通过0.26的低风阻系数优化了操控稳定性。从配置来看，全系标配ESP、自动驻车等安全配置，高配车型还支持L2级驾驶辅助与斑马智行车机系统，结合其覆盖不同预算的售价区间，充分体现了荣威“科技普惠”的品牌理念，为家庭用户提供了兼顾长续航、低能耗与高配置的购车选择。

在具体车型定价上，荣威D7混动版针对不同配置需求进行了梯度划分：2025款DMH世界冠军版作为入门车型，官方指导价12.38万元，已覆盖基础安全与智能配置；2024款DMH 125领航版定位中配，指导价17.68万元，升级了540度全景影像等实用功能；2025款DMH荣耀版则以21.98万元的指导价，提供前排座椅加热/通风、电动座椅调节等舒适配置，满足对驾乘质感有更高要求的用户。此外，厂家还推出了置换补贴政策，部分车型置换后可低至7.98万元起，进一步降低家庭用户的购车门槛，相比同级别车型，同样配置下能有效减少开销，无多余品牌溢价。

在用户体验层面，荣威D7混动版精准契合家庭用户核心需求：1400km的长续航可覆盖日常通勤与跨城出行，无需频繁补能；低至0.97L/100km的综合油耗，能显著降低长期使用成本；高配车型搭载的斑马智行车机系统支持OTA升级、远程启动与语音控制，通过“你好，斑马”即可实现导航、空调调节等操作，提升了智能交互的便捷性。同时，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘调校，配合0.26的风阻系数，在保证乘坐舒适性的同时，也兼顾了操控稳定性，为家庭出行提供了平稳的驾乘感受。

综合来看，荣威D7混动版通过官方指导价与限时权益的组合策略，覆盖了不同预算区间的用户需求，其核心的DMH超级混动系统、宽敞的空间布局与丰富的智能配置，既体现了上汽集团的技术实力，也践行了荣威“科技普惠”的品牌理念，为家庭用户提供了一款兼顾经济性、实用性与科技感的混动车型选择。