荣威D7混动版的油耗大概是多少？

荣威D7混动版的油耗表现因车型版本、驾驶场景与工况不同而有所差异，官方数据与实测成绩均展现出优秀的燃油经济性。

作为上汽荣威DMH超级混动技术的代表作，该系列车型全系WLTC综合油耗低至0.97L/100km，B状态（亏电）油耗仅3.95-4.3L/100km，搭配55L油箱与19.7-21.4kWh电池组，CLTC综合续航可达1400km，既满足短途纯电通勤的零油耗需求，也能覆盖跨城长途的低油费出行。从实际场景来看，其在重庆复杂地形实测中跑出3.62L/100km的成绩，国道匮电工况下综合油耗可低至3.3L/100km，高速120km/h巡航时油耗约5.7L/100km，城市通勤（均速25km/h+空调）油耗稳定在4.0L/100km左右，整体表现优于同级别多数混动车型。

依托1.5L混动专用发动机（111马力）+单电机（186-204马力）的动力组合，以及传动效率超98%的DHT混动变速箱，荣威D7混动版实现了动力平顺输出与燃油效率的平衡，再加上0.46小时快充（30-80%）、六年或15万公里长质保等配置，进一步提升了用户的出行体验与用车便利性。

作为上汽荣威DMH超级混动技术的代表作，该系列车型全系WLTC综合油耗低至0.97L/100km，B状态（亏电）油耗仅3.95-4.3L/100km，搭配55L油箱与19.7-21.4kWh电池组，CLTC综合续航可达1400km，既满足短途纯电通勤的零油耗需求，也能覆盖跨城长途的低油费出行。从实际场景来看，其在重庆复杂地形实测中跑出3.62L/100km的成绩，国道匮电工况下综合油耗可低至3.3L/100km，高速120km/h巡航时油耗约5.7L/100km，城市通勤（均速25km/h+空调）油耗稳定在4.0L/100km左右，整体表现优于同级别多数混动车型。

依托1.5L混动专用发动机（111马力）+单电机（186-204马力）的动力组合，以及传动效率超98%的DHT混动变速箱，荣威D7混动版实现了动力平顺输出与燃油效率的平衡。系统综合功率最高达316马力，即便在满载、空调全开的高速工况下，动力响应依然及时，同时油耗控制在合理区间。此外，全系支持92号燃油，六年或15万公里长质保，进一步降低了用户的用车成本与后期顾虑。

从用户体验角度看，荣威D7混动版的中大型车定位（车身长4890mm、轴距2810mm）提供了宽敞的5座空间与450L后备厢，满足家庭出行需求。全系标配斑马智行车联网、LED大灯等配置，高配车型还包含座椅加热/通风、540度全景影像，兼顾舒适性与便利性。12.38万起的指导价覆盖不同消费需求，入门款以亲民价格提供长续航混动体验，体现了品牌的性价比定位。

综合来看，荣威D7混动版通过DMH超级混动系统的技术优势，结合实用的空间设计与丰富配置，在燃油经济性与用户体验间达成了良好平衡。无论是日常通勤还是长途出行，其油耗表现均能满足家用场景的低耗需求，为消费者提供了兼顾成本与品质的出行选择。