问界M7和问界M9在智能驾驶辅助系统方面存在哪些差异？

问界M7与M9在智能驾驶辅助系统上的差异，核心体现在硬件配置、场景覆盖能力与功能扩展性三个维度，M9作为旗舰车型展现出更全面的高阶智能驾驶潜力。

具体来看，问界M7的不同版本间已形成智能驾驶的梯度差异：增程Pro+版搭载华为乾崑智驾ADS增强版，以1颗车顶激光雷达+3毫米波雷达的硬件组合，聚焦高速导航辅助场景，适配高频长途通勤需求；纯电Ultra版升级为高阶ADS系统，通过双激光雷达（车顶+后备厢门布局）+5毫米波雷达的硬件预埋，可支持选装城市导航驾驶辅助，能应对路口转弯、无保护左转等复杂城市场景。而问界M9作为鸿蒙智行的旗舰SUV，全系标配4颗华为自研激光雷达（含1颗192线半固态+3颗固态），结合13/11颗车外摄像头与5毫米波雷达的融合感知方案，实现250米远距离探测，对低反射率物体（如行人、锥桶）的识别精度与极端天气下的感知稳定性更优；同时其基础辅助功能（全速自适应巡航、车道居中）全系覆盖，高速导航辅助无需选装，还支持记忆泊车、远程召唤等场景化功能扩展，硬件配置的“无高低配差异”设计也确保了所有版本用户享有同等的感知能力基底，仅在城市导航驾驶辅助上保留选装灵活性，进一步强化了旗舰车型的全场景智能驾驶体验。

具体来看，问界M7的不同版本间已形成智能驾驶的梯度差异：增程Pro+版搭载华为乾崑智驾ADS增强版，以1颗车顶激光雷达+3毫米波雷达的硬件组合，聚焦高速导航辅助场景，适配高频长途通勤需求；纯电Ultra版升级为高阶ADS系统，通过双激光雷达（车顶+后备厢门布局）+5毫米波雷达的硬件预埋，可支持选装城市导航驾驶辅助，能应对路口转弯、无保护左转等复杂城市场景。而问界M9作为鸿蒙智行的旗舰SUV，全系标配4颗华为自研激光雷达（含1颗192线半固态+3颗固态），结合13/11颗车外摄像头与5毫米波雷达的融合感知方案，实现250米远距离探测，对低反射率物体（如行人、锥桶）的识别精度与极端天气下的感知稳定性更优；同时其基础辅助功能（全速自适应巡航、车道居中）全系覆盖，高速导航辅助无需选装，还支持记忆泊车、远程召唤等场景化功能扩展，硬件配置的“无高低配差异”设计也确保了所有版本用户享有同等的感知能力基底，仅在城市导航驾驶辅助上保留选装灵活性，进一步强化了旗舰车型的全场景智能驾驶体验。

在场景覆盖的深度与广度上，两款车型的定位差异更为清晰。问界M7的核心优势集中在高速场景，增程Pro+版凭借成熟的高速导航辅助能力，可实现稳定的车道居中、智能跟车与变道辅助，能有效减轻长途驾驶的疲劳感；纯电Ultra版虽可通过选装解锁城市场景，但硬件基础仍以满足主流需求为主。而问界M9则通过多传感器融合方案，将智能驾驶的应用边界拓展至更复杂的城市场景，其激光雷达与摄像头的协同感知，能精准识别城市道路中的非机动车、异形障碍物，配合华为高阶算法，在拥堵路段、无信号灯路口等场景下的决策响应更贴合实际驾驶需求，同时循迹倒车、遥控泊车等功能的全系标配，也进一步覆盖了停车、狭窄路段会车等高频使用场景，实现从高速到城市、从行驶到泊车的全链路智能辅助。

从用户体验的实际感知来看，硬件配置的差异直接转化为功能表现的区分。问界M7在高速场景下的智能驾驶表现稳定，能保持与前车的安全距离并精准居中行驶，变道辅助功能响应及时，可有效降低长途驾驶的操作负担；而问界M9则凭借更密集的传感器布局与更强的算法支持，在复杂路况下的安全冗余更高，例如在雨雾天气中，激光雷达对前方障碍物的探测距离与精度不受光线影响，主动刹车系统的触发更精准，能为用户提供更全面的安全保障。此外，问界M9全系统一的硬件标准，也让不同配置版本的用户无需担心感知能力的差异，仅需根据需求选择是否加装城市导航辅助功能，这种设计既保证了旗舰车型的体验一致性，也为用户提供了更灵活的选择空间。

总体而言，问界M7与M9的智能驾驶辅助系统差异，本质上是产品定位与技术层级的体现。M7以梯度化配置覆盖不同用户的核心需求，通过成熟的高速辅助能力与可选装的城市场景功能，平衡了实用性与成本；而M9则以“硬件拉满”的旗舰姿态，依托多激光雷达融合感知与华为高阶智驾算法，打造全场景、高安全的智能驾驶体验，其无高低配差异的硬件设计与丰富的场景化功能，进一步凸显了鸿蒙智行旗舰车型的技术实力与用户关怀。两款车型虽定位不同，但均延续了华为智行的技术理念，通过精准的场景覆盖与可靠的功能表现，为用户提供了适配其需求的智能驾驶解决方案。