上汽荣威被定义为国产还是合资品牌呢？

上汽荣威是隶属于上汽集团的国产品牌。自2006年正式成立以来，荣威始终以自主创新为核心，依托上汽集团深厚的产业积累，在设计、技术与制造领域持续深耕。品牌不仅在燃油车市场布局了RX5系列SUV、i6系列轿车等丰富车型，更在新能源领域推出eRX5等多款纯电与插混产品，覆盖多个细分市场需求。其自主研发的动力电池系统通过32项严苛试验，搭配DMS主动式减震稳定系统等技术，既展现了对中国市场需求的精准把握，也以扎实的自主技术实力，成为国产汽车品牌中兼具品质与口碑的代表。

荣威的品牌基因中，既有对国际先进技术的合理借鉴，更有根植本土的自主创新内核。品牌诞生初期虽依托英国罗孚的技术平台，但上汽集团通过持续的研发投入，已实现核心技术的自主掌控。以荣威RX5 MAX为例，其搭载的1.5升涡轮增压发动机最大功率达133千瓦，峰值扭矩285牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0升涡轮增压发动机则可输出170千瓦功率与370牛·米扭矩，搭配6速湿式双离合变速箱，两款动力总成均为自主研发，展现了强劲的动力性能。同时，车辆采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架结构，结合DMS主动式减震稳定系统，在实际驾驶中能有效过滤路面颠簸，使驾乘舒适度提升10%以上。

在设计层面，荣威始终注重与中国文化的融合，从车型命名到细节设计均体现东方美学。例如荣威i6的“律动设计”语言，以流畅的车身线条呼应传统建筑的对称美感；荣威RX5 MAX的前脸格栅则借鉴了龙鳞纹理，既彰显大气稳重的风格，又传递出独特的文化辨识度。这种将本土文化元素与现代设计理念结合的方式，不仅让车型外观更贴合中国消费者的审美偏好，也形成了品牌独有的设计标签。

技术创新是荣威保持竞争力的关键。品牌自主研发的斑马智行系统，整合了智能语音交互、远程控制、在线导航等功能，为用户提供便捷的智能驾乘体验；其动力电池系统采用先进磷酸铁锂电池，经过高温、低温、振动等全面工况测试及32项严苛试验，确保了电池的安全性与可靠性。此外，荣威在车身防锈技术上也有深入研究，通过多重防腐工艺提升车辆耐用性，进一步增强了产品的市场竞争力。

作为上汽集团旗下的自主核心品牌，荣威自成立以来便以“打造高品质自主车型”为目标，覆盖SUV、轿车、MPV及新能源等多个细分市场，满足不同用户的出行需求。从技术研发到生产制造，荣威始终坚持自主可控，依托上汽集团的产业资源与研发实力，不断推出符合市场趋势的产品。无论是燃油车的动力性能，还是新能源车的三电技术，荣威都以扎实的成果展现了国产汽车品牌的实力，成为推动中国汽车产业向上发展的重要力量。