Model Y和Model 3的安全配置方面有什么区别？

Model Y和Model 3的安全配置核心框架高度一致，仅在车侧盲区影像的标配与否上存在差异。

两款车型均以“安全标准化”为设计核心，被动安全层面全系标配前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及前排中央气囊，主动安全系统也完整覆盖ABS防抱死、制动力分配、主动刹车、车道偏离预警等基础功能，L2级辅助驾驶（支持选装L3）的硬件与核心算法亦保持统一。区别仅在于Model Y将车侧盲区影像纳入标配，而Model 3需通过选装获得这一功能，其余关乎行车安全的核心配置均无差别，体现了特斯拉不通过安全配置区分车型档次的品牌理念。

两款车型均以“安全标准化”为设计核心，被动安全层面全系标配前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及前排中央气囊，主动安全系统也完整覆盖ABS防抱死、制动力分配、主动刹车、车道偏离预警等基础功能，L2级辅助驾驶（支持选装L3）的硬件与核心算法亦保持统一。区别仅在于Model Y将车侧盲区影像纳入标配，而Model 3需通过选装获得这一功能，其余关乎行车安全的核心配置均无差别，体现了特斯拉不通过安全配置区分车型档次的品牌理念。

从被动安全的细节来看，两者均采用承载式车体结构，结合高强度钢铝混合材质打造车身框架，碰撞时的抗形变能力一致；ISO FIX儿童座椅接口、胎压显示等基础防护功能也全系覆盖，儿童乘客与成人可获得同等的被动安全保障。主动安全维度，无论是Model Y的2025款后轮驱动版，还是Model 3的2026款长续航后轮驱动版，“前车急刹自动制动”“车道偏离自动纠正”“并线盲区预警”等智能干预功能均实时在线，日常驾驶中能有效降低事故概率，新手或长途出行时可减轻注意力负担。

智能驾驶辅助方面，两款车型的核心硬件保持统一，均搭载8个车外摄像头与AI 4智能驾驶芯片，基础L2级功能（车道居中保持、全速自适应巡航）无差异；若用户需升级至L3级辅助驾驶、自动泊车或导航辅助驾驶等高阶功能，两者均支持付费选装，选装灵活性不受车型版本限制。此外，全系标配的“哨兵模式”可在车辆静止时监控周边环境，“低速行车警告”能提醒路人注意，这些细节功能进一步强化了全场景的安全防护。

值得注意的是，特斯拉对两款车型的安全配置采用“硬件预埋+软件升级”的策略，后续可通过OTA远程更新驾驶辅助算法，解锁更多安全功能，符合其“软件定义汽车”的品牌特色。无论是Model Y还是Model 3，均未因车型定位或价格差异减配核心安全配置，真正践行了“安全是电动车基础”的设计逻辑。

总体而言，Model Y与Model 3的安全配置差异仅存在于车侧盲区影像的标配与否，核心的被动防护、主动预警及基础辅助驾驶功能完全一致。这种设计既保障了所有用户的安全底线，又通过统一的硬件架构保留了功能升级的灵活性，让不同需求的消费者都能获得同等的安全体验。