荣威i5新款相比老款在配置上有哪些重大提升？

新款荣威i5相比老款的重大提升集中在“配置下放拉低门槛、细节优化提升体验、互联扩展覆盖更广”三大维度，既强化了中低配车型的性价比，又通过新增行政版满足高端需求。

具体来看，智能配置上，老款顶配才有的540度全景影像+透明底盘下放到中配尊荣版，泊车安全性显著提升；舒适配置中，老款仅顶配提供的前排座椅加热，如今尊荣版已标配，行政版还新增驾驶位电动调节；细节体验方面，尊荣版车窗防夹手从驾驶席升级为全车，部分车型用补胎工具替代备胎节省空间；车机互联新增Carlink，兼容更多手机品牌。这些调整让用户花更少的钱就能获得更丰富的配置，同时覆盖了家庭用户对安全、舒适的多元需求。

从智能驾驶辅助的升级来看，新款荣威i5的配置下放策略尤为亮眼。老款车型中，540度全景影像与透明底盘功能仅顶配车型（9.09万）才可享，而新款将其下放到中配尊荣版（8.59万），不仅降低了智能泊车配置的入手门槛，更通过透明底盘的实时路况反馈，让用户在狭窄路段或复杂停车位泊车时更具安全感。行政版则进一步强化安全属性，新增前排侧气囊，配合高强度钢笼式车身，为车内人员提供更全面的碰撞保护。

舒适配置的优化同样贴合用户日常需求。老款顶配车型的前排座椅加热功能，如今在尊荣版上已成为标配，行政版还额外增加驾驶位电动调节，让不同身高体型的用户都能快速找到舒适坐姿。细节处，尊荣版的车窗防夹手功能从老款的“仅驾驶席”升级为“全车覆盖”，有效避免后排儿童误操作车窗时被夹伤，对家庭用户而言更显贴心；部分车型用补胎工具替代非全尺寸备胎，既节省后备厢空间，也让应急维修更便捷。

车机互联的扩展进一步提升了智能体验。新款全系（除手动/自动豪华版）保留斑马智行系统，同时新增Carlink手车互联功能，加上原有的CarPlay、CarLife等，覆盖更多手机品牌，解决了跨设备连接的痛点。行政版还增加高德车载导航、4G车联网与OTA升级，让车机功能可随需求持续更新，保持使用新鲜感。

整体而言，新款荣威i5通过精准的配置调整，在不改变动力与油耗表现的前提下，既让中低配车型的性价比大幅提升，又通过行政版满足了对舒适与智能有更高要求的用户。无论是配置下放带来的成本优势，还是细节优化带来的体验升级，都体现了对用户需求的深度洞察，进一步强化了其在紧凑级轿车市场的竞争力。