极氪001空载时的离地间隙是多少？

极氪001空载时的离地间隙根据车型配置不同存在差异，覆盖121-170mm区间，其中基础版本（如2026款103度后驱Max版）空载离地间隙为170mm，运动化调校的高端版本（如2026款103度四驱Ultra+版）则为121mm。这一差异化设计是极氪001“猎装轿跑”定位的具体落地：170mm的高离地间隙车型兼顾了轿跑的流线型车身（风阻系数0.23）与接近SUV的通过性，能从容应对城市减速带、轻度非铺装路面等复杂场景；121mm的低离地间隙车型则强化了运动操控属性，搭配空气悬挂的软硬与高低调节功能，在高速行驶时更具稳定性。同时，全系标配的540度全景影像与透明底盘系统，也为不同离地间隙的车型提供了场景适配的安全支撑，既满足家用出行的实用性，又兼顾性能玩家的驾驶乐趣。

极氪001的离地间隙设计并非孤立参数，而是与动力、续航及智能配置深度绑定。以2026款103度后驱Max版为例，170mm的高离地间隙搭配单电机421马力动力与CLTC 810km续航，既能在城市通勤中轻松通过地库陡坡、施工路段，又能满足长途出行的续航需求；而2026款103度四驱Ultra+版的121mm低离地间隙，则与双电机925马力的超强性能、3.08秒破百的加速能力相匹配，配合空气悬挂的动态调节，在赛道或高速巡航时能降低重心，提升操控极限。这种“离地间隙-动力-续航”的组合逻辑，让不同需求的用户都能找到适配方案。

在实际使用场景中，离地间隙的差异化设计进一步提升了用户体验。170mm离地间隙的车型（如2026款Max版），其通过性优于同级别传统轿跑，上下地库、碾压井盖时无需担心剐蹭底盘，同时保持了掀背车2144L的最大后备厢容积，装载婴儿车、露营装备等大件物品毫无压力；121mm离地间隙的车型（如Ultra+版），则通过降低重心减少侧倾，搭配运动座椅与21英寸轮毂，过弯时的支撑性更强，能给驾驶者带来更直接的路感反馈。此外，全系标配的电动吸合门、三区空调等舒适配置，也让不同离地间隙的车型都能提供高品质的驾乘体验。

极氪001的离地间隙设计，还体现了品牌“用户导向”的核心思路。入门版25.9万的2025款WE版95kWh后驱车型，提供145mm离地间隙与722km续航，满足家庭用户对实用性的基础需求；高端版32.98万的2026款Ultra+版，则配备121mm离地间隙与空气悬挂，适配追求性能与科技感的用户。这种分层配置策略，既覆盖了多元消费群体，也让“猎装轿跑”的定位真正落地——既保留轿跑的运动基因，又通过高离地间隙打破传统轿跑的场景局限，实现了性能与实用的平衡。

总的来说，极氪001的离地间隙设计并非简单的参数设定，而是基于用户需求、场景适配与品牌定位的系统性工程。从121mm到170mm的区间覆盖，既满足了性能玩家对操控的追求，也兼顾了家庭用户对通过性与续航的需求，更通过与动力、智能配置的绑定，构建了差异化的产品竞争力，让这款猎装轿跑在细分市场中形成了独特的优势。