2025款奇瑞捷途大圣的动力性能相比2024款有怎样的提升？

2025款奇瑞捷途大圣的动力性能提升主要体现在新增的1.5TD旗舰版车型上，通过发动机技术升级实现了动力参数与燃油经济性的双重优化。

相比2024款全系搭载的1.5T多点电喷发动机（115kW/156Ps、230N·m），2025款新增的SQRG4J15型号1.5T直喷发动机，最大功率提升至135kW（184Ps）、峰值扭矩增至290N·m，分别提升17.4%与26.1%；匹配全新7挡湿式双离合变速箱后，WLTC综合油耗从7.63L/100km降至6.93L/100km，动力增强的同时油耗降低9.2%。此外，新车保留了2024款成熟的1.5T动力总成，通过“性能旗舰+高性价比基础版”的分层布局，既满足了追求驾驶体验的用户需求，也延续了对性价比敏感群体的覆盖，配合十年或20万公里超长质保，进一步强化了“技术可靠、售后安心”的产品特色。

从用户实际驾驶场景来看，2025款旗舰版的动力提升带来了更丰富的使用体验。日常通勤时，7挡湿式双离合变速箱优化了低速换挡逻辑，解决了老款偶发的顿挫问题，升挡积极且平顺性显著提升；切换至运动模式后，184马力的动力储备配合290N·m的峰值扭矩，能提供明显的推背感，中段加速响应迅速，高速超车或爬坡时动力输出更从容。相比之下，2024款车型在满载或高速工况下，动力储备略显不足，而旗舰版通过发动机技术升级，有效弥补了这一短板。

在技术层面，新增的SQRG4J15发动机采用缸内直喷技术替代老款的多点电喷，不仅提升了燃烧效率，还减少了积碳产生的可能性；低惯量涡轮增压器的应用缩短了涡轮迟滞时间，油门响应更灵敏，动力输出更线性。7挡湿式双离合变速箱还针对散热系统进行了优化，解决了老款变速箱在长时间拥堵路况下的过热隐患，可靠性进一步增强，无论是城市走走停停的通勤，还是高速巡航、轻度越野场景，都能保持稳定的动力表现。

此外，2025款捷途大圣通过拓展价格区间强化了市场竞争力。新增的青春版车型将入门价拉低至6.99万元，以成熟的1.5T动力总成搭配6MT或6挡湿式双离合变速箱，满足年轻用户的入门需求；中高配车型则保留了2024款的动力配置，延续了高性价比优势。这种分层布局既覆盖了追求性能的用户，也兼顾了预算有限的消费者，配合全系标配的超长质保政策，进一步降低了用户的长期使用成本。

总体而言，2025款捷途大圣的动力升级并非简单的参数堆砌，而是通过技术迭代与产品布局优化，实现了“性能提升、油耗下降、场景适配”的多重目标。旗舰版的强动力与低油耗组合，填补了车系在中高端市场的空白；基础版的稳定可靠与高性价比，则巩固了入门级市场的竞争力，整体产品力更贴合不同用户的多元化需求。