问界M9自动驾驶的传感器配置是怎样的?

问界M9 2025款自动驾驶传感器配置为全系统一的4颗华为自研激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11-13颗车外摄像头及1颗车内摄像头,构建起多模态融合感知体系。

问界M9自动驾驶的传感器配置是怎样的?

这套配置以激光雷达为核心感知支柱,包含1颗192线高线束激光雷达与3颗固态激光雷达,布局于车顶、前叶子板及后备厢门,250米超长探测距离可精准识别远距离障碍物;5颗毫米波雷达覆盖中长距环境感知,12颗超声波雷达专注近距离泊车与避障,多摄像头则补充视觉细节,硬件规格领先行业。传感器数据接入华为乾崑智驾ADS系统,配合高精地图实现高速导航驾驶辅助等L2级功能,选装城市智驾后可适配复杂城区路况,同时依托鸿蒙智行“硬件预埋+软件迭代”理念,后续能通过OTA升级解锁更多功能,为用户带来全场景可靠的智驾体验。

这套配置以激光雷达为核心感知支柱,包含1颗192线高线束激光雷达与3颗固态激光雷达,布局于车顶、前叶子板及后备厢门,250米超长探测距离可精准识别远距离障碍物;5颗毫米波雷达覆盖中长距环境感知,12颗超声波雷达专注近距离泊车与避障,多摄像头则补充视觉细节,硬件规格领先行业。传感器数据接入华为乾崑智驾ADS系统,配合高精地图实现高速导航驾驶辅助等L2级功能,选装城市智驾后可适配复杂城区路况,同时依托鸿蒙智行“硬件预埋+软件迭代”理念,后续能通过OTA升级解锁更多功能,为用户带来全场景可靠的智驾体验。

从用户实际使用场景来看,这套传感器组合的优势在复杂路况中尤为突出。在雨雾、夜间或隧道等低能见度环境下,激光雷达的抗干扰性与毫米波雷达的穿透性形成互补,可稳定识别前方车辆、行人及障碍物;高速行驶时,250米的激光雷达探测距离能提前感知远距离突发状况,配合eAES增强型紧急转向辅助功能,在制动的同时完成避让动作。而在泊车场景中,12颗超声波雷达与多摄像头的组合,能精准捕捉车位边缘及低位障碍物,支持离车泊入、循迹倒车等功能,即使是新手也能轻松应对窄巷或机械车位。

此外,传感器与鸿蒙系统的深度协同进一步提升了智驾体验的完整性。车内摄像头可实现疲劳监控、危险预警等主动安全功能,实时关注驾驶员状态;车外麦克风则能识别救护车、警车等特种车辆的警笛声,结合智驾系统自动让道,保障道路通行效率与安全。值得注意的是,2025款问界M9全系统一的传感器配置,避免了因车型配置差异导致的体验断层,所有用户均可享受同等规格的硬件基础,后续通过OTA升级还能持续优化功能,真正实现“一次购车,长期进化”。

综合来看,问界M9 2025款的自动驾驶传感器配置,既体现了华为在智驾硬件领域的技术积累,也通过多模态融合方案覆盖了从高速到城区、从行车到泊车的全场景需求。其硬件预埋的设计思路,也为用户后续的功能升级预留了空间,在保障当前智驾体验可靠性的同时,也让车辆具备了长期的使用价值。

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