深蓝 LS03 入门版车型售价多少钱?

深蓝LS03入门版车型的售价需结合具体款型与发布时间来看,2025款纯电精英型作为当前纯电系列入门款售价13.99万元,而2025款增程标准版则以11.99万元成为全系指导价最低的入门车型。

从产品迭代轨迹来看,深蓝SL03的入门价呈现逐步优化的趋势:2022年上市时入门款16.89万元,2023年下调至14.59万元,2025款通过新增纯电精英型与调整增程版定价,进一步拉低门槛。其中2025款纯电精英型不仅售价亲民,还标配LED自动大灯、全景天幕、14.6英寸“向日葵”屏等实用配置,搭载190千瓦后驱电机与56.1千瓦时电池组,CLTC续航达530公里;增程标准版则以11.99万元的指导价覆盖更多消费需求,结合部分地区的现金优惠与补贴,实际落地价可低至12.5万元左右,在同级别车型中具备较高的性价比优势。

从产品迭代轨迹来看,深蓝SL03的入门价呈现逐步优化的趋势:2022年上市时入门款16.89万元,2023年下调至14.59万元,2025款通过新增纯电精英型与调整增程版定价,进一步拉低门槛。其中2025款纯电精英型不仅售价亲民,还标配LED自动大灯、全景天幕、14.6英寸“向日葵”屏等实用配置,搭载190千瓦后驱电机与56.1千瓦时电池组,CLTC续航达530公里;增程标准版则以11.99万元的指导价覆盖更多消费需求,结合部分地区的现金优惠与补贴,实际落地价可低至12.5万元左右,在同级别车型中具备较高的性价比优势。

不同动力版本的入门款定价差异体现了产品策略的灵活性。2024款纯电版入门车型为530 Plus纯电版,售价15.69万元;而2025款纯电精英型通过优化配置,将指导价降至13.99万元,相比2024款下调约1.7万元,同时提供更丰富的基础配置。增程版方面,2024款1.5L 1200增程版指导价16.89万元,2025款增程标准版则以11.99万元的价格,搭配1.5L增程系统,兼顾续航与成本控制。此外,近期推出的荣耀版增程车型,官方指导价13.99万-14.59万元,叠加1万元现金优惠后,最低裸车价仅12.99万元,进一步提升了价格竞争力。

实际购车时,还需结合经销商报价与政策优惠。根据官方信息,2025款深蓝SL03全系指导价区间为11.99万-14.69万元,纯电版与增程版分别覆盖不同用户需求。部分地区针对增程版提供2.2万元现金优惠及4000元购置补贴,叠加商业保险与上牌费用后,落地价可控制在15万元以内;纯电版车型则通过精简配置实现价格下探,530公里续航版本兼顾日常通勤与长途出行需求,适合注重纯电体验的用户。

综合来看,深蓝SL03通过分阶段调整入门款定价与配置组合,实现了对不同消费群体的精准覆盖。无论是追求性价比的增程版用户,还是偏好纯电体验的消费者,都能在其产品矩阵中找到匹配需求的选择。随着技术升级与供应链优化,深蓝SL03的入门款车型在保持核心性能的同时,通过合理配置调整与价格优化,进一步提升了产品竞争力。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

**2025全球汽车产业十大颠覆性变革** **1. 电动化临界点:全球渗透率突破13.3%,中国产能占全球72%** 2025年,全球电动汽车渗透率攀升至13.3%,插电混动车型销量同比激增32%。中国以年产2500万辆电动车的
**2025中国智能驾驶:算力之争陷路线迷局** 2025年的中国智能驾驶行业,正经历一场由技术路线分歧引发的深层震荡。当“端到端”技术范式成为行业标配后,头部企业却陷入算法路径的激烈博弈——VLA(视觉语言行动模型)与“世界模型”两
极氪001不仅值得买,其车内空间布局更是兼顾实用性与舒适性的优秀范例。作为基于SEA浩瀚架构打造的中大型猎装轿跑,它以3005mm的长轴距和60.4%的轴长比,为座舱留出了充裕的伸展空间——180cm的乘客坐进后排,膝部余量超两拳,头部因溜
理想ONE在2022年第四季度的销量可通过全年数据与停产节点推算:其2022年全年销量为78791辆,因官方于10月宣布停产,第四季度实际销售周期主要集中在10月停产前的库存消化阶段。作为曾夺得中大型SUV销冠的车型,理想ONE凭借增程式技
上划加载更多内容
AI选车专家