26款荣威i5的操控性能有什么特点？

26款荣威i5的操控性能以“精准灵活、平顺均衡”为核心特点，兼顾城市通勤的便利性与日常驾驶的稳定性。

这款车的转向系统采用电动助力设计，提供轻盈、标准、沉稳三种模式，低速时方向盘力矩仅1.477公斤，原地打方向轻松省力；随速度提升，阻尼线性增加、回正力矩恰当，高速变道或过弯时转向精准度高，搭配米其林PS4轮胎后抓地力充足，转弯极限优于同级别多数车型。1.5L发动机匹配CVT变速箱，换挡响应快至0.87秒，动力输出平顺无顿挫；底盘经过上汽精心调校，前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合软硬适中，既能过滤路面细碎颠簸，又能在过弯时提供足够支撑，虽侧倾感稍显明显，但整体兼顾了舒适性与操控性。此外，全系标配的ESP、TCS等电子稳定系统，以及高配车型的ACC自适应巡航、540度全景影像等配置，进一步提升了驾驶的安全性与便利性，契合其“家用为主、兼顾操控”的定位。

这款车的转向系统采用电动助力设计，提供轻盈、标准、沉稳三种模式，低速时方向盘力矩仅1.477公斤，原地打方向轻松省力；随速度提升，阻尼线性增加、回正力矩恰当，高速变道或过弯时转向精准度高，搭配米其林PS4轮胎后抓地力充足，转弯极限优于同级别多数车型。1.5L发动机匹配CVT变速箱，换挡响应快至0.87秒，动力输出平顺无顿挫；底盘经过上汽精心调校，前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合软硬适中，既能过滤路面细碎颠簸，又能在过弯时提供足够支撑，虽侧倾感稍显明显，但整体兼顾了舒适性与操控性。此外，全系标配的ESP、TCS等电子稳定系统，以及高配车型的ACC自适应巡航、540度全景影像等配置，进一步提升了驾驶的安全性与便利性，契合其“家用为主、兼顾操控”的定位。

车身小巧的优势让它在城市道路中灵活性突出，自动停车功能搭配倒车标线显示，能清晰呈现转向角度与路线，新手也能轻松完成泊车操作。底盘覆盖全涂层防护，不仅提升耐用性，也间接优化了行驶质感。手动挡车型挡位清晰，结合5.98L/100km的低油耗，兼顾了操控乐趣与燃油经济性；1.5T车型的7速干式双离合调校偏向运动，起步动力响应直接，换挡迅速流畅，满足对驾驶体验有更高要求的用户。

从品牌理念来看，荣威i5延续“科技普惠”思路，将基础操控配置做到全系标配，同时通过斑马智行系统、L2级辅助功能等科技配置，平衡了操控实用性与智能体验。无论是日常通勤还是长途驾驶，它都能凭借精准的转向、平顺的动力衔接和稳定的底盘表现，让驾驶者感受到轻松与安心，真正实现了家用与操控的均衡统一。