理想W04是燃油车还是新能源车？

理想W04（即即将推出的五座纯电豪华SUV M6）是一款新能源车，具体为纯电动车型。根据理想汽车官方信息，这款内部代号W04的新车定位25-30万元区间，将与特斯拉Model Y、问界M5等车型竞争，计划今年亮相、明年3月交付。值得注意的是，理想汽车目前的产品矩阵中并无传统意义上的燃油车，其核心技术路线围绕增程式与纯电动展开——增程式车型虽配备内燃机，但仅用于为电池充电，不直接驱动车轮；而W04作为纯电车型，完全依靠动力电池供电驱动，是理想在纯电领域的又一重要布局。

要理解理想W04的纯电属性，需先厘清理想汽车的技术路线差异。此前理想的主力车型如理想ONE、L系列多采用增程式设计，这类车型虽搭载内燃机，但本质仍属新能源车范畴——其内燃机仅作为“发电机”使用，通过燃烧燃油产生电能为电池补能，最终始终由电动机驱动车轮，与传统燃油车直接依赖内燃机驱动的模式完全不同。而W04则进一步聚焦纯电赛道，取消了内燃机系统，完全依靠大容量动力电池储存电能，并通过电机直接输出动力，这一结构与传统燃油车有着本质区别，也符合新能源车的核心定义。

从市场定位来看，W04瞄准25-30万元五座豪华SUV市场，这一区间既是纯电车型的竞争红海，也是消费升级的主力战场。理想选择在此推出纯电车型，既延续了品牌对家庭用户需求的关注，也展现了其在纯电技术上的积累。参考理想已有的纯电车型规划，W04大概率会搭载高效电驱系统与长续航电池组，以满足家庭用户对续航里程、空间舒适性的双重需求。而其与特斯拉Model Y、问界M5的竞争，也将围绕纯电车型的核心优势展开，如智能座舱体验、续航可靠性、充电便利性等维度。

值得关注的是，理想汽车虽以增程式车型起家，但始终未脱离新能源车赛道。无论是增程式还是纯电动，其产品均以电驱动为核心，区别仅在于是否配备增程器作为续航补充。W04的推出，是理想在纯电领域的重要落子，标志着品牌在技术路线上的进一步完善——既保留增程式车型对续航焦虑的解决能力，也通过纯电车型覆盖更注重“零排放”与“纯电驾驶体验”的用户群体。这种双线布局，既贴合当前新能源市场的多元化需求，也为用户提供了更丰富的选择空间。

综合来看，理想W04的纯电属性清晰明确，它不仅是理想汽车产品矩阵的重要补充，更体现了品牌在新能源赛道上的战略深化。随着新能源汽车市场的持续发展，纯电车型的占比逐步提升，W04的到来，将帮助理想在这一细分市场中巩固竞争力，同时也为消费者提供一款兼具豪华质感与纯电优势的五座SUV选择。