艾瑞泽8智能不能算作中配版本？

艾瑞泽8的“智”版本不算中配，而是定位次顶配。从全系版本序列来看，艾瑞泽8以“尚”“逸”“雅”“臻”“智”等划分梯度，“智”处于次顶配位置，既非中间档位也非最高配置。其智能配置已触及中高端水准，搭载双12.3英寸联屏、雄狮智云系统与L2级自动驾驶辅助功能，还配备540°透明底盘与360°全景影像，这些配置在同级别车型中常属于中高配范畴。动力上与顶配保持一致，均为1.6T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，兼顾动力响应与油耗表现。官方指导价约12万-13万元，相比顶配便宜近2万元，配置差距较小，且整车提供10年/100万公里的长周期质保，在智能体验与性价比之间达成了较好平衡。

从全系配置梯度来看，艾瑞泽8的版本划分清晰呈现出“基础-进阶-高端”的层级。以2025款为例，入门的1.6T卓越版仅配备10.25英寸双屏与定速巡航，属于基础智能范畴；而“智”版本作为1.6T序列的次顶配，已搭载高通8155芯片、12.3英寸双屏及L2级驾驶辅助，这些配置在同价位紧凑型车中常被视为中高配标准。对比顶配的“御+”版本，两者核心智能体验差异较小，仅顶配增加了AR实景导航、人脸识别等细节功能，而“智”版本的智能配置已能覆盖日常90%以上的使用场景。

在用户实际体验中，“智”版本的智能配置表现可圈可点。高通8155芯片带来的车机流畅度，配合雄狮智云系统的语音交互功能，能实现导航、多媒体控制等操作的秒级响应；L2级辅助驾驶中的全速自适应巡航与车道保持功能，在高速通勤时可有效降低驾驶疲劳；540°透明底盘则为复杂路况下的停车、会车提供了便利。这些功能不仅提升了日常用车的便利性，也让“智”版本在智能体验上接近中高端车型的水准。

从性价比角度分析，“智”版本的优势更为明显。其官方指导价约12万-13万元，相比顶配便宜近2万元，但核心配置差距不大，且动力系统与顶配一致，均为1.6T+7DCT的组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，动力表现足以满足家庭用户的需求。此外，整车提供10年/100万公里的质保政策，进一步降低了后期使用成本，让用户在享受中高端智能配置的同时，无需承担过高的购车费用。

综合来看，艾瑞泽8的“智”版本虽定位次顶配，但从智能配置的丰富度、实际体验及性价比等维度考量，其智能水平已达到同级别中配车型的标准。对于追求智能体验与性价比的消费者而言，“智”版本无疑是一个均衡的选择，既能满足日常对智能科技的需求，又能在预算上保持合理区间。