理想L9的安全配置达到了什么水平？

理想L9的安全配置达到了家庭旗舰SUV的行业标杆水平，从被动防护到智能驾驶，构建了覆盖全场景的安全防护体系。

作为理想汽车面向家庭用户的旗舰车型，L9在安全维度实现了“硬件冗余+场景定制”的双重突破：被动安全上，全车标配6气囊（含前排中央气囊、后排侧气囊），覆盖前后排关键防护区域，配合超80%高强度钢与热成型钢打造的高刚性车身，通过中保研、C-NCAP双重五星碰撞认证；主动安全层面，搭载由双英伟达Orin-X芯片驱动的AD Max智能驾驶系统，配备128线激光雷达、360°感知摄像头等冗余硬件，支持高速+城市NOA领航功能；更针对家庭场景加入后排生命体检测、儿童遗留提醒等功能，真正将“安全”渗透到用户出行的每一个细节里。

作为理想汽车面向家庭用户的旗舰车型，L9在安全维度实现了“硬件冗余+场景定制”的双重突破：被动安全上，全车标配6气囊（含前排中央气囊、后排侧气囊），覆盖前后排关键防护区域，配合超80%高强度钢与热成型钢打造的高刚性车身，通过中保研、C-NCAP双重五星碰撞认证；主动安全层面，搭载由双英伟达Orin-X芯片驱动的AD Max智能驾驶系统，配备128线激光雷达、360°感知摄像头等冗余硬件，支持高速+城市NOA领航功能；更针对家庭场景加入后排生命体检测、儿童遗留提醒等功能，真正将“安全”渗透到用户出行的每一个细节里。

车身结构的安全性是L9的核心优势之一，其采用铝合金与高强度钢热成型件组合的承载式车身，结构扭转刚度超过38kN·m/deg，远超同级车型的平均水平。车身侧围与底盘形成双层能量吸能结构，在发生碰撞时能有效分散冲击力，最大程度保护乘员舱的完整性。同时，L9通过自主研发的SOB子系统试验和台架优化，兼顾正碰和25%小偏置碰撞的严苛要求，经212项整车和系统验证，全面满足C-NCAP最高安全标准。

智能驾驶系统的安全性能同样可圈可点，AD Max系统依托508TOPS的算力冗余，实现了从高速到城市的全场景领航辅助。硬件层面配备11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达及车顶禾赛ATL激光雷达，构建起360°无死角的感知网络，能精准识别行人和障碍物，降低碰撞风险。针对家庭用户的核心需求，L9还搭载了车内全时监控雷达和3D ToF传感器，配合“哨兵”模式，在车辆停放时也能实时监测周边环境，为用户财产安全提供保障。

电池安全作为新能源车型的重中之重，L9采用双重防护设计，新一代三元锂电池配备阻燃材料和热失控防控技术，从源头降低电池起火风险。车身底部的双铝合金防撞梁能有效抵御剐蹭和碰撞对电池包的冲击，配合电池包的多重防护结构，进一步提升了整车的被动安全等级。这些设计细节共同构成了L9的“360度堡垒车身”，让用户在长途自驾或日常通勤中都能获得全方位的安全守护。

从硬件配置到场景化功能，理想L9将安全理念融入产品设计的每一处细节，无论是高强度的车身结构、冗余的智能驾驶硬件，还是针对家庭用户的定制化功能，都体现了其对“安全”的极致追求。这种“全场景覆盖+用户需求导向”的安全体系，不仅树立了家庭旗舰SUV的安全标杆，更让用户在每一次出行中都能感受到安心与可靠。