理想L8是四驱车型还是两驱车型？

理想L8是全系标配双电机电动四驱系统的中大型SUV车型。作为理想汽车定位“家庭智能旗舰”的核心产品，它以四驱性能为基础，搭配前130kW/后200kW的双电机组合，系统综合功率达330kW（449马力）、峰值扭矩620N·m，实现5.3秒破百的强劲加速，同时电动四驱能在湿滑路面提供更稳定的抓地力，保障多人出行的安全性。这款车全系采用6座布局，CLTC纯电续航覆盖200公里左右，配合增程式系统带来的长综合续航，既满足家庭用户对空间、舒适的需求，也通过四驱性能兼顾了驾驶的爆发力与复杂路况的适应性，精准契合30万级别家庭用户对“性能与实用平衡”的核心期待。

从产品配置来看，理想L8 2025款共推出Pro、Max、Ultra三个版本，价格区间覆盖32.18万至37.98万，不同版本在续航与智能配置上各有侧重。其中Pro版CLTC纯电续航225km，综合续航1360km，快充20%-80%仅需0.5小时，慢充5.6小时；Max与Ultra版则将纯电续航提升至280km，综合续航达1415km，慢充时间延长至7.9小时，能更好满足长途出行的续航需求。底盘方面，全系标配双腔空气悬挂与前双叉臂、后五连杆独立悬挂，支持软硬与高低调节，配合19°接近角、21°离去角，无论是城市铺装路面的舒适性，还是轻度非铺装路面的通过性，都能给到用户稳定的体验。

在用户体验层面，理想L8的四驱系统与动力参数并非单纯追求性能，而是与家庭用车场景深度结合。5.3秒破百的加速性能让城市超车、高速提速更从容，电动四驱在雨天、雪天等湿滑路况下能有效减少打滑风险，保障全家出行的稳定性。空间上，5080mm车长与3005mm轴距打造出宽敞的2+2+2六座布局，后排独立座椅配备加热、通风与按摩功能，再加上电动吸合门、后排小桌板以及19至21扬声器的杜比全景声系统，从细节处提升了全家出行的舒适度。智能驾驶方面，Pro版搭载地平线征程6M芯片，支持高速导航辅助；Max与Ultra版升级为英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS，可实现高速与城市道路的高阶智能驾驶，大幅降低长途驾驶的疲劳感。

理想L8的四驱系统并非孤立的技术配置，而是与品牌“家庭智能旗舰”定位深度融合的产物。它以双电机四驱为性能基底，通过长续航解决家庭出行的里程焦虑，用六座布局与豪华配置覆盖全年龄段乘坐需求，再配合高阶智能驾驶降低驾驶负担，精准击中30万级别家庭用户对“性能、实用、舒适”的多重期待。无论是日常通勤还是全家长途出游，理想L8都能凭借均衡的产品力，成为家庭用户的可靠选择。