问界M7与特斯拉Model Y的驾乘舒适性哪个更佳？

问界M7的驾乘舒适性整体优于特斯拉Model Y。

从空间布局来看，问界M7凭借3030mm的轴距与1999mm的车身宽度，为前后排乘客提供了更充裕的头部与腿部活动空间，纯平地台设计进一步提升了后排中间乘客的乘坐体验；而特斯拉Model Y受溜背造型限制，后排头部空间相对局促，更适合城市短途通勤场景。在底盘调校上，问界M7增程版搭载可变软硬悬挂、纯电版配备双腔空气悬挂，能根据路况灵活调整滤震效果，有效化解路面细碎颠簸；Model Y的悬挂则偏向运动属性，路感传递直接的同时，也让过减速带或坑洼路段时的颠簸感更明显。座椅配置方面，问界M7全系标配前排与第二排的加热、通风及按摩功能，部分车型还支持腿托调节，细节处照顾到长途乘坐的疲劳缓解；Model Y仅高性能版配备前排通风，且无按摩与腿托设计，后排舒适性配置需额外选装。再看静谧性表现，问界M7全车覆盖多层隔音玻璃，配合增程版低速纯电行驶的特性，NVH控制更优；Model Y后窗采用单层玻璃，胎噪与风噪的抑制稍逊一筹。综合空间、底盘、座椅及静谧性等核心舒适维度，问界M7更贴合家庭用户对“移动舒适空间”的需求。

从空间布局来看，问界M7凭借3030mm的轴距与1999mm的车身宽度，为前后排乘客提供了更充裕的头部与腿部活动空间，纯平地台设计进一步提升了后排中间乘客的乘坐体验；而特斯拉Model Y受溜背造型限制，后排头部空间相对局促，更适合城市短途通勤场景。在底盘调校上，问界M7增程版搭载可变软硬悬挂、纯电版配备双腔空气悬挂，能根据路况灵活调整滤震效果，有效化解路面细碎颠簸；Model Y的悬挂则偏向运动属性，路感传递直接的同时，也让过减速带或坑洼路段时的颠簸感更明显。

座椅配置方面，问界M7全系标配前排与第二排的加热、通风及按摩功能，部分车型还支持腿托调节，细节处照顾到长途乘坐的疲劳缓解；Model Y仅高性能版配备前排通风，且无按摩与腿托设计，后排舒适性配置需额外选装。再看静谧性表现，问界M7全车覆盖多层隔音玻璃，配合增程版低速纯电行驶的特性，NVH控制更优；Model Y后窗采用单层玻璃，胎噪与风噪的抑制稍逊一筹。

综合空间、底盘、座椅及静谧性等核心舒适维度，问界M7更贴合家庭用户对“移动舒适空间”的需求。其以家庭舒适出行为核心，依托华为技术整合座椅、悬挂与隔音系统，结合Harmony OS车机的交互便利性，打造出兼顾实用与舒适的驾乘体验；而Model Y则以科技与运动性能为标签，舒适性配置相对简约，更适合追求操控感的个人用户。