捷途山海T1在不同地区的销量分布情况是怎样的？

目前公开可查的捷途山海T1销量数据仅包含2025年6月包头地区的具体表现，暂未覆盖全国不同地区的完整销量分布情况。

在已披露的信息中，2025年6月包头地区该车型销量达62辆，位列本地销量第21名、SUV细分市场第13名，同时在全国捷途山海T1单月销量排名中跻身第2位，展现出在区域市场的竞争力。不过，由于现有数据未涉及其他省市的销量详情，暂时无法勾勒出其在华北、华东、华南等不同地理区域的分布特征，后续可关注官方或权威行业报告的进一步披露。

作为捷途品牌聚焦“旅行+”定位的核心车型，山海T1凭借13.49-17.99万的价格区间、100-226km的纯电续航、四驱版的多地形模式（雪地/沙地/岩石/泥地等）及28°接近角、29°离去角的通过性优势，精准匹配“城市通勤+周末轻度越野”的用户需求，其区域销量表现或与各地用户的出行场景偏好、消费能力及渠道布局密切相关。

在已披露的信息中，2025年6月包头地区该车型销量达62辆，位列本地销量第21名、SUV细分市场第13名，同时在全国捷途山海T1单月销量排名中跻身第2位，展现出在区域市场的竞争力。不过，由于现有数据未涉及其他省市的销量详情，暂时无法勾勒出其在华北、华东、华南等不同地理区域的分布特征，后续可关注官方或权威行业报告的进一步披露。

作为捷途品牌聚焦“旅行+”定位的核心车型，山海T1凭借13.49-17.99万的价格区间、100-226km的纯电续航、四驱版的多地形模式（雪地/沙地/岩石/泥地等）及28°接近角、29°离去角的通过性优势，精准匹配“城市通勤+周末轻度越野”的用户需求，其区域销量表现或与各地用户的出行场景偏好、消费能力及渠道布局密切相关。从技术层面看，全系插电混动（PHEV）搭载1.5T发动机+DHT变速箱，单电机版综合功率360Ps、扭矩530N·m，双电机四驱版最高442Ps、扭矩840N·m，纯电续航覆盖100-226km，快充30-80%仅需0.5-0.62小时，补能高效，这些特性可能使其在充电设施完善的一二线城市更受青睐。

用户体验方面，车身尺寸4706×1967×1845mm，轴距2810mm，5门5座布局，后排空间宽敞，标配后排杯架、后座出风口，高配车型有前排座椅加热/通风、电动座椅记忆，舒适性配置丰富；WLTC综合油耗低至0.81L/100km，兼容92号汽油，用车成本亲民，这或许让其在注重性价比的三四线城市及县域市场具备吸引力。此外，四驱车型配备雪地/沙地/岩石/泥地等地形模式，最大涉水深度600mm，部分车型支持蠕行模式，兼顾城市与轻度越野需求，这类特性可能在多山地、多户外场景的地区更易获得用户认可。

品牌特色上，捷途依托奇瑞成熟的混动技术（DHT变速箱、高效发动机），实现动力与油耗的平衡，精准击中“城市通勤+周末越野”的用户需求。智能与安全配置方面，高配车型搭载L2级驾驶辅助（全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等），标配540度全景影像、高通骁龙8155芯片、FOTA升级，安全配置含6气囊、车身稳定系统等，这些科技配置可能吸引年轻消费群体集中的地区用户。

综上所述，捷途山海T1在包头地区的销量表现可圈可点，其产品特性覆盖了不同用户群体的需求，虽然目前缺乏全国各地区完整销量分布数据，但从其动力、续航、通过性、空间、成本等多方面优势推测，该车型有望在全国范围内形成较为广泛的市场覆盖，具体的区域销量分布仍需官方后续数据披露来进一步验证。