问界M9的自动驾驶技术是自主研发的吗？

问界M9的自动驾驶技术是由华为自主研发的。作为鸿蒙智行的高端旗舰车型，问界M9深度融合华为全栈技术优势，其自动驾驶系统以华为自研的乾崑智行ADS为核心，从底层技术架构到传感器硬件均体现自主创新。车辆搭载华为提供的4颗激光雷达（含1颗192线主雷达与3颗固态雷达）、5颗毫米波雷达及13颗车外摄像头，通过多传感器融合算法实现精准环境感知，支持高速导航驾驶辅助、循迹倒车等实用功能，技术协同性与迭代效率依托华为自研体系保障，既展现了华为在智能驾驶领域的研发实力，也为用户带来了安全平顺的智能驾驶体验。

从技术实现路径来看，这套自动驾驶系统并非简单的硬件堆砌，而是通过MDC智能驾驶计算平台完成复杂路况的分析与决策规划。在高速场景下，车辆可自动识别交通信号、障碍物并规划最优路线，配合鸿蒙车机生态的语音控制功能，用户只需通过自然对话即可激活或调整辅助驾驶模式，实现“人车交互”的无缝衔接。同时，系统还支持远程遥控驾驶，用户通过手机或智能手表就能完成车辆的低速移动，在狭窄车位或拥堵路段的挪车场景中尤为实用。

作为赛力斯与华为深度合作的成果，问界M9的自动驾驶辅助系统凝聚了双方的研发心血。其搭载的鸿蒙智能座舱与自动驾驶系统实现了底层打通，例如AR-HUD可实时投射导航路径与路况提示，HUAWEI SOUND音响系统会根据驾驶状态调整音效模式，这种跨系统的协同体验进一步提升了智能驾驶的安全性与沉浸感。此外，车辆配备的空气悬挂与可变软硬调节功能，能在自动驾驶过程中根据路况自动调整底盘姿态，配合全车多层隔音玻璃，即便在高速自动驾驶状态下，车内静谧性与乘坐舒适性也能得到充分保障。

在用户实际使用场景中，这套自主研发的自动驾驶系统展现出了较强的实用性。高速路段可实现自动跟车、车道保持与智能变道，复杂路段支持循迹倒车功能，能按照行驶轨迹回溯至起点，解决了狭窄胡同或断头路的倒车难题。540度全景影像与透明底盘技术，则让新手在停车时能清晰看到车辆周围及底盘下方的障碍物，大幅降低了剐蹭风险。值得一提的是，华为自研的激光雷达探测距离可达250米，即便在夜间或恶劣天气下，也能精准识别远处的行人与障碍物，为自动驾驶的安全性提供了硬件支撑。

综合来看，问界M9的自动驾驶技术不仅是华为自主研发实力的集中体现，更通过与鸿蒙生态、豪华硬件配置的深度融合，构建起“智能+豪华”的产品竞争力。从核心系统到传感器硬件，从算法逻辑到用户体验，每一个环节都贯穿华为的技术基因，既保障了技术迭代的自主性，也为用户带来了安全、便捷且舒适的智能驾驶体验，成为40-60万级智能SUV市场中兼具技术标杆性与实用价值的代表性车型。