问界M8智驾配置是否支持OTA升级来优化智驾功能?
问界M8的智驾配置支持OTA升级来优化智驾功能,且已通过多次官方OTA推送实现了智驾体验的迭代进化。作为鸿蒙智行旗下的家庭智慧旗舰SUV,问界M8 2025款全系标配OTA远程在线升级能力,可通过远程推送持续优化智驾算法与功能。从已落地的升级来看,不仅完成了ADS 4.0智驾版本的全国推送,还围绕智能驾驶辅助进行了多项针对性优化:比如新增辅助驾驶指示灯、拓展“车位到车位”自动泊入功能,在NCA领航辅助状态下加入旁车加塞自动鸣笛提醒,同时优化了刹车平顺性、低速变道响应速度及路口匝道车道选择策略。这些升级无需车主到店,通过车机接收推送后25分钟左右即可完成,让用户在用车过程中持续获得更智能、更安全的智驾体验,也体现了“软件定义汽车”的产品理念。

问界M8的智驾OTA升级并非单次优化,而是形成了持续迭代的体系。以2025年9月推送的ADS 4.0版本为例,该系统依托华为乾崑智驾的WEWA架构,拥有45EFLOPS云端AI算力与10亿公里高质量训练数据,不仅完成了城市NCA领航辅助的策略优化,还实现了“车位到车位”0接管、跨层代客泊车等高阶功能,同时通过低速碰撞风险预警的提前介入,进一步提升了复杂场景下的安全防护能力。此外,此次升级还同步开放了百万像素智慧大灯与后可编程智慧交互大灯的功能彩蛋,让智驾系统与灯光交互形成联动,丰富了用户的场景化体验。
从技术底层来看,问界M8全系标配的OTA能力,与车辆搭载的硬件系统深度适配。其智驾硬件方案包含2颗激光雷达(192线+固态)、11个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达,这套感知系统为OTA升级提供了充足的硬件冗余,确保算法优化能够快速落地。例如在城市路口通行场景中,系统可通过OTA迭代优化对非机动车、行人的识别精度,以及对无保护左转等复杂路况的决策逻辑,让辅助驾驶的适用范围逐步扩大。
除了智驾功能本身,OTA升级还延伸到用户体验的细节优化。根据鸿蒙智行官方发布的6月OTA说明,问界M8在NCA领航辅助中新增了高速收费站通过功能,解决了此前智驾系统在收费场景下需要人工接管的痛点;同时对刹车逻辑进行了精细化调整,非紧急情况下制动更柔和,减少了车内乘员的顿挫感。这些优化均基于用户实际用车反馈,通过OTA快速响应需求,体现了以用户为中心的迭代思路。
作为家庭智慧旗舰SUV,问界M8的OTA升级与产品定位高度契合。其44.98万的顶配版本配备双腔空气悬挂、800V高压平台等硬件,结合智驾系统的持续进化,能够满足家庭用户对长途出行、城市通勤等多场景的需求。而OTA作为连接硬件与软件的桥梁,让车辆在全生命周期内保持功能的先进性,既提升了产品的保值率,也为用户带来了“常用常新”的用车体验,进一步巩固了其在高端新能源SUV市场的竞争力。
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