极氪001 26款的智能驾驶辅助系统达到了什么级别?

极氪001 26款的智能驾驶辅助系统官方标注为L2级别,同时支持选装升级至L3级别,兼顾了日常实用与高阶拓展的双重需求。

作为极氪品牌“性能与智能双突破”理念的体现,该系统依托双英伟达Drive Orin X芯片(算力达508 TOPS)与速腾聚创M1 Plus 126线激光雷达(探测距离最远200m)等旗舰硬件,标配车道偏离预警、全速自适应巡航、540度全景影像等L2级核心功能,能覆盖城市通勤、高速巡航等日常场景,有效降低驾驶疲劳;若选装L3级功能,则可解锁高速/城市导航驾驶辅助、记忆泊车等进阶能力,结合高精地图与激光雷达的精准感知,复杂路况下的辅助表现更趋成熟。从硬件配置到功能分层,这套系统既满足了当下用户对智能辅助的实用需求,也为未来出行预留了升级空间,匹配其高端智能电动车型的定位。

作为极氪品牌“性能与智能双突破”理念的体现,该系统依托双英伟达Drive Orin X芯片(算力达508 TOPS)与速腾聚创M1 Plus 126线激光雷达(探测距离最远200m)等旗舰硬件,标配车道偏离预警、全速自适应巡航、540度全景影像等L2级核心功能,能覆盖城市通勤、高速巡航等日常场景,有效降低驾驶疲劳;若选装L3级功能,则可解锁高速/城市导航驾驶辅助、记忆泊车等进阶能力,结合高精地图与激光雷达的精准感知,复杂路况下的辅助表现更趋成熟。从硬件配置到功能分层,这套系统既满足了当下用户对智能辅助的实用需求,也为未来出行预留了升级空间,匹配其高端智能电动车型的定位。

在具体功能体验上,极氪001 26款的智能驾驶辅助系统展现出对中国道路场景的深度适配。基础L2功能中的全速自适应巡航支持0-130km/h速度范围,在城市快速路和隧道弱光环境下,车道居中保持功能表现稳定,能精准识别前方车辆与自行车,实现平顺跟车;540度全景影像搭配透明底盘,让泊车时的盲区监测更全面,新手也能轻松应对狭窄车位。选装L3级功能后,高速导航驾驶辅助可自主完成智能变道、匝道通行,遇到慢车加塞时能及时调整车速与车距;城市导航驾驶辅助则针对复杂路口优化,结合激光雷达180m的探测距离与双Orin芯片的算力,对行人和非机动车的识别精度更高,通过率可达95%以上。

硬件层面的冗余设计为系统进化提供了坚实基础。除核心的激光雷达与双Orin芯片外,车辆还配备15个车外摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达,多传感器融合的感知方案能覆盖更广范围的路况信息。依托SEA浩瀚智能进化体验架构,系统可通过OTA持续升级,ZEEKR OS 4.1版本已新增BSD盲区预警、TSI交通标识识别等功能,后续还将通过多次更新优化高阶辅助能力。这种“硬件预埋+软件迭代”的模式,让用户无需更换硬件即可享受功能升级,贴合智能汽车“常用常新”的使用需求。

极氪001 26款的智能驾驶辅助系统通过分层配置平衡了实用性与前瞻性。基础L2功能满足多数用户日常通勤需求,选装L3级功能则为追求高阶体验的用户提供了更全面的选择,既避免了功能过剩导致的成本浪费,也为未来完全自动驾驶预留了拓展空间。从硬件参数到实际体验,这套系统既体现了品牌对技术研发的投入,也展现出对用户需求的精准把握,为高端电动车的智能驾驶辅助系统树立了兼顾当下与未来的标杆。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价

最新问答

极氪009的长度尺寸为5217mm,这一数据适用于其全系车型,包括2024款七座过道版、六座行政版、四座光辉版以及2025款光辉典藏版等不同配置版本。作为一款定位高端的纯电豪华MPV,极氪009的车身长度不仅展现出大型车的气场,更与其320
2015款凌渡的外观设计以“优雅与动感平衡”为核心,既保留了大众品牌的简约质感,又通过细节塑造出轿跑风格的运动气质。 前脸采用无多余线条的清爽设计,仅以简洁轮廓搭配黑色饰物,光线充足时能呈现出细腻的质感;头灯造型简朴利落,没有繁复装饰
林肯轿车的舒适性表现十分出色,从座椅设计、静谧性控制到底盘调校均围绕“豪华舒适”定位打造,能为驾乘者带来兼顾豪华感与实用性的舒适体验。以林肯Z为例,其全系标配麦弗逊前悬+多连杆后悬,搭配前风挡与前车窗多层隔音玻璃,中高配还加入主动降噪系统,
奇瑞瑞虎5x的最小离地间隙为150mm(满载静止状态),通过性在小型SUV中表现均衡,能满足日常多场景需求。 这一离地间隙数值是衡量车辆通过障碍物能力的核心指标,150mm的设定既保证了城市道路行驶的稳定性,又可应对乡村非铺装路面的轻
上划加载更多内容
AI选车专家