怎样提升深蓝 S05 的最小离地间隙 ？

提升深蓝S05最小离地间隙可通过官方兼容的轮胎升级或悬挂调校实现，具体需以厂商指导为准。

深蓝S05作为长安旗下定位“科技平权”的新能源车型，以11.69万起的价格标配L2级辅助、无框车门与后置后驱，凭借纯电620km/增程1234km的续航覆盖多元场景，后置后驱布局与五连杆悬挂更兼顾操控与舒适。若需优化通过性，可在原厂225/60 R18轮胎基础上，选择扁平比更高的同尺寸轮胎（如225/65 R18），通过胎壁厚度增加小幅提升离地间隙；也可依托其麦弗逊+五连杆独立悬挂的结构优势，联系官方售后调整悬挂参数。需注意，所有操作需遵循厂商规范，避免影响车辆性能与质保，确保在保障安全的前提下适配复杂路况需求。

深蓝S05作为长安旗下定位“科技平权”的新能源车型，以11.69万起的价格标配L2级辅助、无框车门与后置后驱，凭借纯电620km/增程1234km的续航覆盖多元场景，后置后驱布局与五连杆悬挂更兼顾操控与舒适。若需优化通过性，可在原厂225/60 R18轮胎基础上，选择扁平比更高的同尺寸轮胎（如225/65 R18），通过胎壁厚度增加小幅提升离地间隙；也可依托其麦弗逊+五连杆独立悬挂的结构优势，联系官方售后调整悬挂参数。需注意，所有操作需遵循厂商规范，避免影响车辆性能与质保，确保在保障安全的前提下适配复杂路况需求。

从轮胎升级的细节来看，原厂225/60 R18轮胎的胎壁厚度约为135毫米，若更换为225/65 R18规格，胎壁厚度可增加至146.25毫米，理论上能让车身底部与地面的距离小幅提升。这种升级方式无需更换轮毂，既符合官方兼容的轮胎尺寸范围，也不会改变车轮直径，避免对车速表准确性造成影响。不过需要注意的是，扁平比提升后轮胎的滚动阻力可能略有变化，需关注对续航的潜在影响，建议选择符合厂商认证的轮胎型号，以确保与车辆的匹配度。

悬挂调校方面，深蓝S05搭载的麦弗逊前悬与五连杆后悬均为独立悬挂结构，具备一定的调校空间。通过官方售后调整悬挂弹簧的刚度或减震器的阻尼参数，可在不改变悬挂结构的前提下，适当提高车身姿态。但这种调整需严格遵循厂商提供的技术规范，比如弹簧刚度的调整范围、阻尼系数的适配区间等，避免因参数不当影响车辆的操控稳定性或乘坐舒适性。同时，悬挂调校属于车辆核心参数的调整，需由专业技师操作，确保符合质保要求。

深蓝S05的产品定位本身兼顾了城市通勤与轻度户外场景，其接近角18°、离去角24°的通过性参数，配合2880mm的长轴距带来的空间优势，已能满足多数用户的日常需求。若用户有特殊路况需求，建议优先通过官方渠道了解具体的升级方案，比如是否有针对越野场景的官方选装包，或售后提供的专业调校服务。毕竟车辆的离地间隙与悬挂系统、轮胎规格紧密相关，任何改动都需以保障安全和性能为前提。

总体而言，提升深蓝S05最小离地间隙需以官方指导为依据，通过合规的轮胎升级或悬挂调校实现。用户在考虑调整时，应结合自身实际使用场景，权衡通过性提升与车辆原有性能（如操控、续航）的平衡，选择最适合自己的方案。深蓝汽车作为注重科技平权的品牌，也在通过不断优化产品配置，为用户提供更灵活的使用选择。