问界M7的安全性能体现在哪些方面？

问界M7的安全性能体现在“主动预防+被动防护”的双重安全体系上，既通过高强度车身与全域气囊构建坚实防护屏障，又依托华为智驾系统实现全场景智能避险。

在被动安全层面，该车采用承载式高强度车身，全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%，前舱铝合金双防撞梁、4层钢板结构的高强度A柱与9腔体门槛梁，能在碰撞时有效溃缩吸能；全系标配的6气囊+2气帘（含前排中央气囊、后排侧气囊），可覆盖前后排乘员，在40%重叠正面碰撞、70%重叠追尾等场景中缓冲冲击力，保障假人伤害达G级评价。主动安全方面，搭载的华为乾崑智驾ADS系统，通过11个车外摄像头、多毫米波雷达与激光雷达的多模态感知，实现前向AEB最高150km/h生效、120km/h刹停，能识别多种障碍物，截至2024年10月已助力鸿蒙智行避免77.9万次可能碰撞；全系标配的车道保持、并线辅助、DOW开门预警等功能，结合雪天湿滑路面稳定表现，进一步降低驾驶风险。此外，胎压显示、DMS疲劳监测、哨兵模式等细节配置，也从日常使用场景完善安全防护。

在被动安全层面，该车采用承载式高强度车身，全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%，前舱铝合金双防撞梁、4层钢板结构的高强度A柱与9腔体门槛梁，能在碰撞时有效溃缩吸能；全系标配的6气囊+2气帘（含前排中央气囊、后排侧气囊），可覆盖前后排乘员，在40%重叠正面碰撞、70%重叠追尾等场景中缓冲冲击力，保障假人伤害达G级评价。主动安全方面，搭载的华为乾崑智驾ADS系统，通过11个车外摄像头、多毫米波雷达与激光雷达的多模态感知，实现前向AEB最高150km/h生效、120km/h刹停，能识别多种障碍物，截至2024年10月已助力鸿蒙智行避免77.9万次可能碰撞；全系标配的车道保持、并线辅助、DOW开门预警等功能，结合雪天湿滑路面稳定表现，进一步降低驾驶风险。此外，胎压显示、DMS疲劳监测、哨兵模式等细节配置，也从日常使用场景完善安全防护。

作为鸿蒙智行旗下车型，问界M7的安全性能还融入了华为“全场景智慧安全”理念。其智驾系统依托Harmony OS实现车机与传感器的高效联动，激光雷达+毫米波雷达+摄像头的多模态感知方案，能精准识别复杂路况下的障碍物。在多项专业测试中，该车曾在雨夜以80km/h通过AEB测试，雪天ACC识别距离远且制动力度柔和，高速对撞大挂车时A柱变形小、气囊及时弹出，体现了技术研发的扎实成果。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口、全车安全带未系提示，以及Ultra版可选的城市导航驾驶辅助，进一步覆盖家庭用户的多元需求。

从价格区间来看，问界M7 2026款27.98-37.98万的定价，将高强度车身、全域气囊、华为高阶智驾等安全配置纳入全系标准，让不同预算的用户都能享受到同等的安全基础。无论是日常通勤的主动避险，还是极端场景的被动防护，其安全性能均通过了权威测试与实际使用验证，展现了对用户出行安全的全面考量。