荣威D7 DMH的发动机最大功率是多少？

荣威D7 DMH的发动机最大功率为82kW（111马力）。作为上汽全新DMH超级混动系统的核心组成部分，这台1.5L自然吸气发动机与前置单电机协同工作，为车辆提供高效平顺的动力输出。值得注意的是，无论是2025款世界冠军版、荣耀版，还是2024款125领航版，全系车型的发动机最大功率参数保持一致，均为82kW，确保了不同配置版本在核心动力基础上的统一性。这款发动机与DMH系统、DHT变速箱的组合，不仅支撑起车辆7.9-8.5秒的0-100km/h加速性能，更配合电机实现了CLTC综合续航1400km、WLTC综合油耗低至0.97L/100km的高效表现，兼顾了日常通勤的经济性与长途出行的续航需求。

从技术层面来看，荣威D7 DMH搭载的1.5L发动机并非传统燃油机，而是专为混动系统优化的“混动专用机”，其82kW的最大功率与电机形成高效互补。搭配DHT变速箱后，系统能根据行驶场景智能切换纯电、混动、直驱模式，低速时以电机驱动保证静谧性，高速巡航则由发动机直驱降低能耗，动力衔接无顿挫感。电机部分最大功率覆盖137kW-150kW，进一步强化了加速响应，官方给出的7.9-8.5秒0-100km/h加速成绩，在同级别混动车型中处于主流水平。

续航与能耗表现是荣威D7 DMH的核心优势之一。CLTC纯电续航125km可满足多数用户日常通勤需求，综合续航1400km则彻底解决长途出行的里程焦虑。WLTC综合油耗低至0.97L/100km，即便在亏电状态下，油耗也能控制在4.3L/100km以内，配合30%-80%快充仅需0.46小时的补能效率，用户无需频繁规划充电行程。车身尺寸方面，4890×1890×1510mm的长宽高与2810mm的轴距，使其跻身中大型车行列，后排腿部空间充裕，加上前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘结构，能有效过滤路面颠簸，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

用户体验层面，荣威D7 DMH针对家庭需求做了全面优化。智能配置上，全系标配斑马智行车机系统，支持OTA升级与远程启动，12.3英寸中控屏操作流畅；高配车型搭载的全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等功能，能降低长途驾驶疲劳。舒适配置方面，中高配车型配备前排座椅加热/通风、多色氛围灯，后排独立出风口与杯架提升了乘坐体验；仿皮或皮+翻毛皮座椅材质柔软，配合宽敞的后排空间，适合家庭多人出行。安全配置上，全系标配前排侧气囊、车身稳定控制等基础安全系统，高配车型增加前后头部气帘与主动刹车，为用户提供全方位防护。

作为上汽集团旗下车型，荣威D7 DMH依托上汽在混动领域的技术积累，以“高效节能+长续航”为核心卖点，结合12.38万起的指导价，在中大型混动轿车市场形成了较高的性价比。整车六年或15万公里的质保政策，以及磷酸铁锂电池的可靠性能，进一步增强了用户的购买信心。无论是日常通勤还是长途旅行，荣威D7 DMH都能通过均衡的动力、续航、空间与配置，满足家庭用户的多元化需求。