蔚来ET5目前的官方指导价是多少?
蔚来ET5目前的官方指导价为29.80万-31.60万元,同时提供BaaS电池租用方案,基础售价为22.80万元。

作为蔚来旗下定位高端纯电中型车的核心车型,ET5 2025款针对不同需求用户提供了清晰的价格梯度:入门的100kWh版本定价29.80万,已搭载双电机四驱(总功率360kW)、740km CLTC续航、150线激光雷达等核心配置;升级的冠军纪念版31.60万则在基础上增加了Alcantara翻毛皮方向盘、皮/翻毛皮混搭座椅及20英寸轮毂,兼顾性能与质感。而BaaS方案通过车电分离进一步降低购车门槛,让用户可灵活选择电池租用模式,配合蔚来覆盖广泛的换电站网络,既减轻了前期支出压力,也保障了补能便捷性。
作为蔚来旗下定位高端纯电中型车的核心车型,ET5 2025款针对不同需求用户提供了清晰的价格梯度:入门的100kWh版本定价29.80万,已搭载双电机四驱(总功率360kW)、740km CLTC续航、150线激光雷达等核心配置;升级的冠军纪念版31.60万则在基础上增加了Alcantara翻毛皮方向盘、皮/翻毛皮混搭座椅及20英寸轮毂,兼顾性能与质感。而BaaS方案通过车电分离进一步降低购车门槛,让用户可灵活选择电池租用模式,配合蔚来覆盖广泛的换电站网络,既减轻了前期支出压力,也保障了补能便捷性。
从技术层面看,ET5 2025款的双电机四驱系统可实现4秒破百的加速性能,同时14.1kWh/100km的低电耗与100kWh电池组结合,达成740km的长续航,兼顾了动力与能效。补能方面,180kW快充可在0.6小时充至80%,搭配换电模式,解决了纯电车型的补能焦虑;电池预加热功能则确保低温环境下的补能效率稳定。智能配置上,神玑NX9031智驾芯片与高通骁龙8295P车机芯片的组合,配合150线激光雷达、11个车外摄像头等感知硬件,支持高速及城市导航辅助驾驶(选装),车机系统Cedar S雪松响应流畅,AMOLED中控屏分辨率达2880x1800,显示效果细腻。
用户体验层面,ET5 2025款2880mm的轴距保障了后排腿部空间,前排座椅标配加热与电动调节,可选通风、按摩功能;热泵空调、多层隔音玻璃及256色氛围灯营造出静谧舒适的座舱环境,无框车门、隐藏式门把手与电动吸合门则提升了使用仪式感。补能便捷性是其突出优势,换电模式无需等待充电,长途出行效率接近燃油车;车电分离服务月租1128元,进一步降低了购车门槛。智能交互上,HUD抬头显示、人脸识别、语音控制(“嗨 NOMI”唤醒)等功能一应俱全,540度全景影像+透明底盘让泊车无盲区,FOTA远程升级则可实现功能持续迭代。
综合来看,蔚来ET5 2025款以29.80万-31.60万的指导价,结合BaaS方案,为用户提供了灵活的购车选择。其在性能、智能、补能及用户体验等方面的均衡表现,体现了蔚来“用户企业”的理念与“智能电动”的科技基因,无论是追求性价比的入门用户,还是注重配置质感的升级用户,都能找到适合自己的版本。
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