24款荣威i5的外观相较于老款有哪些明显变化？

24款荣威i5的外观相较于老款实现了从细节微调至家族化设计革新的全面升级，整体更趋年轻时髦与精致动感。新车采用全新家族化设计语言，前脸以“流云飞瀑”前格栅取代老款的“参数化荣麟”格栅，配合贯穿式镀铬饰条与“锐利鹰眼”大灯相连，拉宽视觉宽度的同时更显犀利；车身线条流畅圆润，双腰线设计搭配旋刃双色17英寸轮圈，灵动身姿呼之欲出；尾部则通过熏黑处理的箭翎效果尾灯、内凹牌照区域及贯穿黑色饰条，层次感与辨识度显著提升。值得一提的是，新车在外观升级之余，还将LED灯光、540度全景影像等实用配置下放至8万级价位，既贴合年轻用户对颜值的追求，又以“科技平权”理念让高价值配置触手可及。

从车头细节来看，24款荣威i5的前格栅尺寸相比老款有所缩小，全新狮标镶嵌于贯穿式镀铬饰条中央，与两侧“锐利鹰眼”大灯无缝衔接，形成一体化视觉效果，而老款的“参数化荣麟”格栅则更偏向规整的矩阵式设计，风格相对沉稳。同时，新车前保险杠新增贯穿式“进气口”造型装饰，配合发动机舱盖更深邃的筋线，进一步强化了运动气息，这种设计也让车头在视觉上更显低趴，符合当下年轻用户对“轿跑感”的偏好。

车身侧面的变化同样值得关注。老款车型的腰线较为平直，而24款采用双腰线设计，上腰线从前翼子板延伸至车尾，下腰线则在车门下方微微上扬，搭配旋刃双色17英寸轮圈，让侧面轮廓更具动感。此外，新车长度相比老款有所增加，但轴距仍保持2680mm不变，既保证了车内空间的稳定性，又通过修长的车身比例提升了整体美感。车窗部分，24款将一键升降功能升级为全车配置，外后视镜虽取消了老款旗舰版的折叠功能，但电动调节与加热功能的保留仍能满足日常使用需求。

尾部的调整则聚焦于细节质感的提升。老款尾灯采用常规的横向布局，而24款升级为箭翎效果的熏黑尾灯，内部结构更复杂，三段式设计配合中间的贯穿黑色饰条，点亮后辨识度极高。牌照区域的内凹处理也让尾部更具层次感，不再像老款那样显得过于平整。值得注意的是，24款取消了车前雾灯，但通过LED大灯的升级，照明效果反而得到增强，同时简化了前脸布局，让整体设计更显简洁。

综合来看，24款荣威i5的外观变化并非简单的“换壳”，而是从家族化语言、细节质感到功能配置的全面优化。无论是“流云飞瀑”格栅带来的年轻气息，还是LED灯光与全景影像的下放，都体现了荣威对年轻用户需求的精准把握。新车在保持性价比优势的同时，通过外观的精致化升级和配置的越级下放，进一步巩固了其在8万级紧凑型车市场的竞争力，也让更多消费者能以更低成本享受到高品质的用车体验。