岚图梦想家在减重方面做了哪些努力？

岚图梦想家在减重方面通过材料创新、结构优化与系统集成三大维度实现了轻量化突破，既保证了车身刚性与安全性能，又兼顾了动力效率与操控灵活性。

在材料应用上，其门环技术采用Ductibor®1000和Usibor®2000材料，将2000兆帕高强度材料引入门环本体并通过多层级验证；底盘采用90%全铝材质，相比传统钢制底盘减重30%且刚性提升；车身结构中高强度钢占比超70%、热成型钢占比23.6%，搭配全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱与2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，在强化安全的同时实现减重。动力系统方面，全系发动机缸盖与缸体采用铝合金材质，PHEV车型搭载集成度高的1.5T+双电机插混系统、EV车型采用双电机四驱布局，减少冗余部件重量；此外还通过无备胎设计进一步降低整车负荷。这些轻量化努力，让这款5.3米级的大型MPV在保持348L-2700L灵活空间与双侧电动侧滑门、后排小桌板等豪华配置的前提下，实现了PHEV车型5.9秒破百+1411km综合续航、EV车型650km纯电续航的高效表现，也削弱了大型车的笨重感，契合其高端新能源MPV的定位。

在材料应用上，其门环技术采用Ductibor®1000和Usibor®2000材料，将2000兆帕高强度材料引入门环本体并通过多层级验证；底盘采用90%全铝材质，相比传统钢制底盘减重30%且刚性提升；车身结构中高强度钢占比超70%、热成型钢占比23.6%，搭配全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱与2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，在强化安全的同时实现减重。动力系统方面，全系发动机缸盖与缸体采用铝合金材质，PHEV车型搭载集成度高的1.5T+双电机插混系统、EV车型采用双电机四驱布局，减少冗余部件重量；此外还通过无备胎设计进一步降低整车负荷。这些轻量化努力，让这款5.3米级的大型MPV在保持348L-2700L灵活空间与双侧电动侧滑门、后排小桌板等豪华配置的前提下，实现了PHEV车型5.9秒破百+1411km综合续航、EV车型650km纯电续航的高效表现，也削弱了大型车的笨重感，契合其高端新能源MPV的定位。