红旗HS5在城市拥堵路况下油耗多少？

红旗HS5在城市拥堵路况下的油耗大致处于9L-17L/100km区间，具体数值受路况拥堵程度、驾驶习惯、车型版本及驾驶模式等多重因素影响。作为搭载2.0T直喷涡轮增压发动机（252马力/380N·m）、车重约1.8吨的中型SUV，其油耗表现与同级车型相比具备一定竞争力——比如一线城市早晚高峰频繁启停时，实测油耗约15L/100km；若城市车流量正常、驾驶习惯平稳，油耗可控制在11-12L/100km；而三线城市早晚高峰或均速30km/h的畅通拥堵路段，四驱版油耗甚至能压至10L以内。值得关注的是，2025-2026款HS5通过经济模式、发动机启停技术与自动驻车功能的适配，有效优化了拥堵工况下的能耗：舒适模式+均速30km/h时油耗可低于10L，经济模式下红绿灯密度适中的路段油耗约10-10.5L，配合64L油箱容积，即便拥堵也能保障基础续航。同时，其WLTC综合油耗（前驱7.34L、四驱7.92L）优于同级别部分2.0T车型，加上四年或10万公里质保，进一步降低了长期使用成本。

从技术层面看，红旗HS5的油耗优化离不开动力总成的精准调校。全系搭载的2.0T发动机在1800rpm即可输出380N·m最大扭矩，低扭响应迅速，避免了拥堵时频繁深踩油门的动力迟滞；匹配的8挡手自一体变速箱换挡逻辑平顺，在低速走走停停工况下能保持挡位稳定，减少不必要的动力损耗。同时，发动机启停功能可智能识别拥堵状态，临时停车时自动熄火，起步瞬间快速启动，配合经济驾驶模式，进一步压缩怠速油耗空间。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的设定兼顾支撑性与滤震性，自动驻车功能则解放了驾驶员的右脚，无需频繁切换刹车与油门，既缓解了驾驶疲劳，也间接避免了因操作频繁导致的油耗波动。

配置层面的细节设计，也让HS5在拥堵路况下更具实用性。全系标配的12.3英寸双联屏集成了HUAWEI HiCar/Carlink互联功能，驾驶员可通过语音控制导航、空调等功能，减少手动操作分心；2026款新增的540度全景影像（含透明底盘），能清晰显示车辆周围及底盘下方路况，在狭窄拥堵路段挪车时有效避免剐蹭。空间舒适性上，2870mm的轴距带来充裕的后排腿部空间，仿皮/真皮座椅的包裹性与支撑性良好，双区自动空调+后座出风口可快速调节车内温度，即使长时间拥堵也能保持驾乘舒适，253色氛围灯更能缓解拥堵时的烦躁情绪。

作为红旗品牌的主力中型SUV，HS5延续了“新高尚精致主义”的设计理念，外观采用直瀑式进气格栅搭配红旗标志性立标，大气稳重；内饰以黑色+石榴红撞色搭配营造豪华感，细节处的缝线与软性材质包裹体现精致做工。安全配置上，全系标配ESP、6气囊（含前后头部气帘），四驱车型还新增主动刹车、车道保持等L2级辅助功能，在拥堵路段能实时监测前方车辆，降低追尾风险。这种“豪华感与实用性并存”的定位，让HS5既契合了用户对高端车型的期待，又通过合理的油耗控制与配置布局，满足了家庭日常通勤的务实需求。

综合来看，红旗HS5在城市拥堵路况下的油耗表现，是技术调校、配置优化与品牌定位共同作用的结果。从发动机的低扭输出到变速箱的平顺换挡，从经济模式的能耗控制到自动驻车的便捷性设计，每一处细节都围绕拥堵工况进行了针对性优化。其油耗区间虽因路况与驾驶习惯有所波动，但整体处于同级车型的合理水平，加上宽敞的空间、丰富的配置与可靠的质保政策，HS5无疑是兼顾动力、舒适与经济性的中型SUV选择。