红旗H5混动版的油耗大概是多少？

红旗H5混动版的油耗表现因车型版本与使用场景有所差异，WLTC工况下非插电混动版油耗为5.1L/百公里，插电混动版（PHEV）WLTC亏电油耗为4.5L/百公里，实际使用中综合油耗多集中在5.6L至7.2L之间。作为红旗品牌在中型车市场布局的混动车型，其油耗优势源于自主研发的混动系统——1.5T发动机与电动机协同工作，通过纯电、串联增程、并联及发动机直驱四种工况智能切换，配合ECVT无级变速箱的平顺传动，有效平衡动力输出与燃油消耗。不同驾驶模式也会影响油耗表现，ECO模式相对省油，运动模式油耗略高，合理选择驾驶模式并结合路况调整驾驶习惯，可进一步优化油耗。此外，插电混动版还支持纯电行驶，满油满电状态下综合续航可达1560km，适配92号汽油的特性也降低了日常使用成本，整体油耗表现在同级别车型中具备一定竞争力。

从技术层面来看，红旗H5混动版的油耗优势与动力系统的高效协同密不可分。其搭载的1.5T涡轮增压发动机与140kW永磁同步电机组成的非插电混动系统，配合能量回收技术，能在不同工况下智能分配动力输出。例如，市区低速行驶时，系统优先以纯电或串联增程模式驱动，减少发动机怠速损耗；高速巡航时则切换至发动机直驱模式，充分发挥内燃机的高效区间。这种多工况切换机制，加上ECVT无级变速箱的平顺传动，不仅让动力输出更线性，也进一步压低了燃油消耗。相比同车系2.0T汽油版6.4L/百公里的WLTC油耗，混动版油耗降低约20%，燃油经济性提升显著。

实际使用场景中，不同路况与驾驶习惯会让油耗产生波动。有车主反馈，全程使用舒适模式且未上高速的综合油耗约5.49L/百公里，市区单趟通勤出发时因冷车启动等因素油耗约5.7L/百公里，返程时车辆进入最佳工作状态，油耗可降至5.0L/百公里以下。而插电混动版在NEDC工况下的最低亏电油耗仅3.8L/百公里，按一年行驶2万公里计算，总油费约5472元，月均成本仅456元，适配92号汽油的特性也进一步降低了使用成本。此外，58L的油箱容积配合5.1L/百公里的WLTC油耗，非插电混动版续航可超1100km，插电混动版满油满电续航更是高达1560km，大幅减少了加油频率，提升了出行便利性。

除了油耗表现，红旗H5混动版在空间与配置上也兼顾了实用性与豪华感。作为中型车，其4988×1875×1470mm的车身尺寸搭配2920mm的长轴距，为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，满足家用与商务需求。配置方面，旗韵版配备12.6英寸中控屏、远程启动等基础功能，旗领版则升级了L2级驾驶辅助、丹拿12扬声器、前排座椅加热/通风等高端配置，在提升驾乘舒适性的同时，也通过智能辅助功能优化了驾驶效率。品牌提供的四年或10万公里整车质保，也体现了对混动系统可靠性的信心，让用户在关注油耗的同时，无需过多担忧后期使用的稳定性。

综合来看，红旗H5混动版以5.1L/百公里的WLTC油耗为核心竞争力，通过自主研发的混动系统实现了动力与燃油经济性的平衡，同时结合越级空间、实用配置与红旗品牌的豪华基因，在中型车市场展现出独特的产品优势。无论是日常通勤还是长途出行，其油耗表现与续航能力都能满足用户需求，而适配92号汽油、低使用成本等特性，进一步增强了产品的市场吸引力，为消费者提供了兼顾经济性与品质感的选择。