想知道捷途旅行者8at是指旗下哪一款车？

捷途旅行者车系目前所有车型均未配备8AT变速箱，全系搭载的是湿式双离合变速箱（DCT）。这一信息基于官方公布的技术参数与配置详情，涵盖1.5T和2.0T两种动力版本：1.5T车型匹配7挡湿式双离合，WLTC油耗8.35L/100km；2.0T车型同样采用7挡湿式双离合，WLTC油耗区间为8.83-10.89L/100km。作为定位“硬派越野+城市舒适”的全能SUV，捷途旅行者虽未搭载8AT，但凭借2.0T四驱车型的适时四驱、中央差速器锁止、蠕行模式等越野配置，以及540度全景影像、L2级驾驶辅助、高通骁龙8155芯片等智能科技，依然精准覆盖了“可城可野”的用户需求，价格区间从13.99万延伸至23.99万，以高性价比的均衡表现吸引着注重实用性与场景兼容性的消费者。

从越野性能来看，捷途旅行者的核心优势在于通过性与专业配置的结合。其接近角达24-28°、离去角28-30°，最小离地间隙215-220mm，最大涉水深度700mm，这样的参数足以应对非铺装路面的坑洼、沙石等轻度越野场景。2.0T四驱车型标配的适时四驱系统，可根据路况智能分配前后轴动力，配合中央差速器锁止功能，能在单侧车轮打滑时快速锁止，提升脱困能力；而蠕行模式与沙地、岩石、雪地等多种地形模式切换，进一步降低了越野操作门槛，即使是越野新手也能更轻松地应对复杂路况。

空间与配置方面，捷途旅行者也兼顾了家庭与户外场景的需求。车身尺寸介于4782-4795mm长、2006-2036mm宽、1875-1960mm高之间，轴距达到2800mm，5座布局下后排腿部空间宽敞，满载5人时也不会显得局促。核心配置上，全系搭载的540度全景影像能清晰显示车辆周围及底盘盲区，L2级驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，可有效减轻长途驾驶或城市拥堵时的疲劳感；高通骁龙8155芯片的加入则让车机系统运行流畅，支持FOTA升级，后续还能通过远程更新优化功能。部分车型还配备电动尾门、前排座椅通风/加热，进一步提升了日常使用的舒适性。

品牌定位上，捷途旅行者延续了奇瑞“技术务实”的理念，以“旅行+”为核心场景，通过高性价比的越野配置与智能科技，精准触达年轻消费群体。它既保留了硬派SUV的硬朗外观，又通过承载式车身与多连杆独立悬挂保证了城市通勤的舒适性，避免了传统硬派越野车的颠簸感，真正实现了“可城可野”的全能属性。这种场景化的造车思路，让它在15-25万价格区间内形成了独特的竞争力，既适合日常上下班代步，也能满足周末户外露营、轻度穿越的需求。

综合来看，捷途旅行者虽未搭载8AT变速箱，但其全系湿式双离合的动力组合与丰富的越野、智能配置，已经构建起“均衡实用”的产品力。对于追求性价比、需要兼顾城市与越野场景的消费者而言，它依然是同级别中值得考虑的选择；若对8AT有明确需求，可持续关注品牌后续的车型更新动态。