理想L9新款的智能驾驶辅助系统有哪些升级？

理想L9新款（智能焕新版）的智能驾驶辅助系统升级主要体现在芯片算力跃升、场景功能扩展与硬件感知强化三大维度。

具体来看，Pro版将主控芯片从地平线J5迭代为征程6M，算力提升至128TOPS，支撑高速导航驾驶辅助的精准性；Ultra版则搭载全球首个大规模量产的NVIDIA Thor-U芯片（700TOPS算力），算力达双Orin-X芯片的4.5倍，成为高阶智能驾驶的核心硬件底座。硬件层面全系标配禾赛ATL激光雷达+11颗车外摄像头，构建全天候高精度感知体系；功能上Ultra版新增城市导航驾驶辅助、记忆泊车与信号灯识别，覆盖城市拥堵、无保护左转等复杂场景，Pro版聚焦高速场景优化自动跟车与变道逻辑，双版本均通过FOTA持续迭代，让智能驾驶体验随用车周期稳步进阶。

具体来看，Pro版将主控芯片从地平线J5迭代为征程6M，算力提升至128TOPS，支撑高速导航驾驶辅助的精准性；Ultra版则搭载全球首个大规模量产的NVIDIA Thor-U芯片（700TOPS算力），算力达双Orin-X芯片的4.5倍，成为高阶智能驾驶的核心硬件底座。硬件层面全系标配禾赛ATL激光雷达+11颗车外摄像头，构建全天候高精度感知体系；功能上Ultra版新增城市导航驾驶辅助、记忆泊车与信号灯识别，覆盖城市拥堵、无保护左转等复杂场景，Pro版聚焦高速场景优化自动跟车与变道逻辑，双版本均通过FOTA持续迭代，让智能驾驶体验随用车周期稳步进阶。

在用户实际体验层面，这次升级进一步贴合家庭用户的核心需求。Ultra版的城市导航驾驶辅助可自动应对加塞、路口转向等高频城市场景，配合记忆泊车功能，用户在熟悉的小区或车库内无需手动操作，车辆即可自主完成泊入泊出；Pro版的高速导航驾驶辅助则强化了长途出行的实用性，自动跟车、车道居中与智能变道功能的协同，大幅降低了长途驾驶的疲劳感。全系标配的电容式方向盘离手检测，采用更灵敏的电容感应技术，用户无需刻意用力握盘即可保持辅助驾驶激活，既保障了安全，又提升了操作舒适度。

硬件配置的统一强化是此次升级的另一大亮点。全系标配的禾赛ATL激光雷达具备全天候感知能力，即使在雨雾等恶劣天气下，仍能精准识别前方障碍物；11颗车外摄像头中新增800万像素长焦镜头，进一步延伸了远距离感知范围，配合12颗超声波雷达，构建起“激光雷达+视觉+超声波”的三重感知体系，为智能驾驶决策提供更全面的环境数据支撑。这种硬件预埋的设计，也为后续通过FOTA推送更多功能奠定了基础，确保用户长期使用中能持续获得新的智能体验。

理想汽车此次升级还体现了“全场景智能”的品牌理念落地。通过Pro与Ultra版本的差异化配置，既满足了注重高速出行用户的需求，又为追求高阶智能体验的用户提供了覆盖城市通勤、长途出行、私人泊车的全场景解决方案。双平台的芯片升级与硬件强化，不仅提升了当前的智能驾驶性能，更通过软件迭代的潜力，让理想L9智能焕新版的智能驾驶辅助系统具备了长期进化的能力，为家庭用户的出行生活带来更全面的智能支持。