极氪001 2025款的动力性能相比2024款有怎样的优化？

2025款极氪001的动力性能优化集中在电机功率、加速表现、充电效率与底盘操控四大维度，相比2024款实现了从“强劲”到“极致”的进阶。

具体来看，电机参数的升级是核心亮点：四驱车型总功率从2024款的580kW跃升至680kW，扭矩同步提升至913N·m，零百加速进入3.08秒的“3秒俱乐部”；后驱车型单电机功率从310kW增至370kW，扭矩达535N·m，加速压缩至4.98秒，功率与扭矩的提升幅度最高分别达19%与22%。配合全栈800V高压平台的搭载，95度四驱Max版快充10%-80%仅需12分钟，充电效率提升超37%；103度电池版本的续航也突破至810km，兼顾性能与长续航。底盘方面，103度四驱Ultra版标配双腔空气悬挂与电磁感应悬挂，加上全系标配的弹射、漂移模式，让性能体验更贴近专业驾驶场景。这些优化既延续了极氪“性能+智能”的品牌基因，也通过用户导向的配置升级，让猎装轿跑的驾驶乐趣与实用价值进一步融合。

具体来看，电机参数的升级是核心亮点：四驱车型总功率从2024款的580kW跃升至680kW，扭矩同步提升至913N·m，零百加速进入3.08秒的“3秒俱乐部”；后驱车型单电机功率从310kW增至370kW，扭矩达535N·m，加速压缩至4.98秒，功率与扭矩的提升幅度最高分别达19%与22%。配合全栈800V高压平台的搭载，95度四驱Max版快充10%-80%仅需12分钟，充电效率提升超37%；103度电池版本的续航也突破至810km，兼顾性能与长续航。底盘方面，103度四驱Ultra版标配双腔空气悬挂与电磁感应悬挂，加上全系标配的弹射、漂移模式，让性能体验更贴近专业驾驶场景。这些优化既延续了极氪“性能+智能”的品牌基因，也通过用户导向的配置升级，让猎装轿跑的驾驶乐趣与实用价值进一步融合。

从用户体验角度，2025款的升级实现了性能与实用性的平衡。四驱车型进入“3秒俱乐部”后，赛道模式与漂移模式的加入，让驾驶爱好者能在安全场景下体验专业级操控；后驱车型接近5秒的加速，日常通勤超车更从容。充电效率的提升则解决了长途出行的补能痛点，12分钟的快充时间可覆盖城市周边短途出行的补能需求，103度电池的810km续航更是能满足跨城自驾，无需频繁规划充电站点。底盘方面，双腔空气悬挂的标配让车辆在高速行驶时更稳定，通过颠簸路段时又能过滤多余震动，兼顾操控与舒适性。

品牌特色上，2025款延续了极氪“性能+智能”的核心定位。在保持掀背造型、无框车门等经典设计的同时，通过电机与电池技术的升级强化“猎装轿跑”的性能标签；ZEEKR OS系统与高通8295芯片的搭配，让动力输出与智能交互更协同。新增的103度电池版本，既满足了追求长续航用户的需求，也通过功率提升保留了性能体验，体现了用户导向的产品理念。价格方面，2025款新增车型区间与2024款基本持平，但动力性能与充电效率的提升让性价比更突出。

整体而言，2025款极氪001的动力优化并非简单的参数堆砌，而是从用户实际需求出发，通过电机、电池、底盘的协同升级，让性能体验更极致、补能更高效、续航更实用。这种进阶既巩固了其在中高端电动猎装轿跑市场的地位，也为用户提供了“性能与实用兼得”的新选择。