捷途山海T2与捷途其他车型相比，有哪些升级改进？

捷途山海T2（现名捷途旅行者C-DM）相比捷途其他车型，在外观细节、智能座舱、动力配置、空间布局及越野能力等维度实现了多方位升级。

从设计到体验，这款车型的升级围绕“旅行+”场景深度优化：外观新增“深海蓝”车色，十五处细节打磨让硬派风格更显精致；内饰以软质材料包裹提升触感，15.6英寸2.5K超清大屏搭配8255芯片（智驾版24G内存），接入科大讯飞星火AI大模型，车机流畅度与智能交互能力显著提升。空间上，加长版车长增至5034mm，采用2+3+2七座布局，后备箱容积最高达1653升，兼顾家庭出行与装载需求；动力方面，插混版本综合功率最高达280kW，扭矩700N·m，纯电续航覆盖129-211km，WLTC综合油耗低至1.2L/100km，配合70L大油箱消除长途续航焦虑。智能驾驶层面，两款高配车型搭载华为乾崑智驾ADS 4高阶智驾，四驱版本配备电动四驱、中央差速锁与蠕行模式，接近角/离去角均达28°，既满足城市通勤的智能便捷，也能应对轻度越野场景，整体产品力更贴合用户多元化的旅行需求。

从设计到体验，这款车型的升级围绕“旅行+”场景深度优化：外观新增“深海蓝”车色，十五处细节打磨让硬派风格更显精致；内饰以软质材料包裹提升触感，15.6英寸2.5K超清大屏搭配8255芯片（智驾版24G内存），接入科大讯飞星火AI大模型，车机流畅度与智能交互能力显著提升。空间上，加长版车长增至5034mm，采用2+3+2七座布局，后备箱容积最高达1653升，兼顾家庭出行与装载需求；动力方面，插混版本综合功率最高达280kW，扭矩700N·m，纯电续航覆盖129-211km，WLTC综合油耗低至1.2L/100km，配合70L大油箱消除长途续航焦虑。智能驾驶层面，两款高配车型搭载华为乾崑智驾ADS 4高阶智驾，四驱版本配备电动四驱、中央差速锁与蠕行模式，接近角/离去角均达28°，既满足城市通勤的智能便捷，也能应对轻度越野场景，整体产品力更贴合用户多元化的旅行需求。

配置细节上，捷途旅行者C-DM针对户外场景做了多项实用升级：全系标配220V 2.2kW后备箱电源和6.6kW大功率对外放电功能，露营时可直接为电烤炉、投影仪等设备供电；智驾版预留越野拓展接口，方便加装车顶行李架、侧踏板等装备。座舱内新增空调和外后视镜物理按键，解决了触屏操作的不便；座椅配置丰富，部分车型用上与理想L9同款的舒适座椅，前排通风/加热、电动记忆等功能提升驾乘质感。燃油版车型也同步优化，新增深海蓝配色，升级4颗300万像素高清摄像头，高配版本增加毫米波雷达，2.0TD车型全系配备金属油箱护板，顶配8AT版本还加入拖车钩和AT轮胎，强化越野属性。

技术层面，捷途旅行者C-DM搭载奇瑞1.5T插混专用发动机与DHT变速箱，动力响应快且能耗控制出色。充电便利性上，快充30%-80%仅需0.5-0.62小时，慢充4-6小时适配家用场景；智能生态融合方面，部分车型支持CarPlay与HUAWEI HiCar，2026款乾崑智驾版直接搭载华为ADS系统，全速自适应巡航、自动变道等功能进一步提升驾驶安全性。七座加长版在车身尺寸上的升级，使其在同级别竞品中更具空间优势，2+3+2布局既保证第二排乘客的腿部空间，第三排也能满足儿童或短途成人乘坐需求，后备箱容积扩展后可轻松容纳露营装备或大件行李。

整体来看，捷途旅行者C-DM通过外观细节的精致化、智能座舱的科技化、动力系统的高效化以及空间布局的灵活化，构建了更贴合“旅行+”定位的产品矩阵。无论是家庭日常通勤还是户外越野探险，这款车型都能提供更全面的解决方案，其配置升级既兼顾了实用性与科技感，也进一步强化了捷途品牌在旅行SUV领域的竞争力。