2022款荣威i5的安全配置都有哪些亮点？

2022款荣威i5的安全配置亮点在于主动安全系统的全面性、被动防护的扎实性与广义安全的细节考量，构建了覆盖行车、泊车、碰撞防护的全场景安全体系。

主动安全层面，其搭载的ADAS智能主动安全辅助系统包含AEB自动紧急刹车（可在8-45km/h区间识别150米内车辆与行人并主动制动）、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离报警等功能，还配备同级别首款360度全景影像，四颗摄像头消除泊车盲区；被动安全上，全车高强度钢占比达65%，采用笼式车身结构与环形受力设计，配合前排双气囊、侧气囊及贯穿式气帘，筑牢碰撞防护屏障；广义安全细节同样用心，2.7度的A柱障碍角优化视野盲区，PM2.5高效过滤器保障车内空气质量，36米的100-0km/h刹车距离则展现出优异的制动性能，从结构到功能、从硬件到体验，全方位守护驾乘安全。

从主动安全的技术支撑来看，这套ADAS系统依托Mobileye EyeQ3芯片运行，确保各项功能响应精准高效。其中AEB自动紧急刹车功能覆盖日常城市通勤的核心速度区间，能有效规避低速跟车或行人横穿马路时的碰撞风险；SAS智能车速辅助系统提供超速报警、智能限速、主动限速三种模式，可根据道路限速标识自动调整车速，降低违章风险。而360度全景影像系统在车辆起步或打转向灯时会自动开启，四颗分布于车头、车尾及左右后视镜的摄像头，能清晰呈现前后3米、左右2.5米范围内的路况，即便是新手司机也能轻松应对狭窄车位或复杂街巷的泊车场景。

被动安全方面，车辆严格遵循2018版C-NCAP五星标准设计，除了65%的高强度钢车身，车门防撞梁采用超高强钢材质，车头车尾的吸能区通过A柱、B柱、C柱形成环形受力结构，碰撞发生时能有效分散冲击力，减少乘员舱变形。全车配备的6个气囊（前排双气囊、座椅侧气囊、贯穿式侧气帘）与前排安全带预紧功能，可在碰撞瞬间为驾乘人员提供多维度缓冲保护；后排安全带未系提示、发动机盖未关闭提醒等细节配置，也从日常使用场景出发，降低因疏忽导致的安全隐患。

广义安全的考量则延伸至驾乘体验的多个维度。2.7度的A柱障碍角优化了驾驶员的视野盲区，减少转向时的视觉遮挡；车内搭载的PM2.5高效颗粒过滤器，能快速净化进入座舱的空气，即便在雾霾天气也能保持车内空气清新。制动系统的表现同样亮眼，100-0km/h刹车距离仅36米，这一成绩在同级别车型中处于领先水平，为突发状况下的安全制动提供了有力保障。

综合来看，2022款荣威i5的安全配置并非单一功能的堆砌，而是通过主动预防、被动防护与细节优化的有机结合，形成了一套完整的安全体系。无论是应对日常通勤的主动预警，还是碰撞发生时的结构防护，亦或是驾乘环境的健康保障，都体现了其对用户安全需求的深度洞察，为十万级家用轿车树立了安全配置的新标杆。