红旗H5搭载了什么型号的发动机？

红旗H5搭载了一汽红旗自主研发的CA系列发动机，具体包含1.5T燃油版（CA4GB15TD-30）、2.0T燃油版（CA4GC20TD-33）以及1.5T混动版（CA4GB15TD-34+190马力电机）三种动力组合。作为红旗品牌面向中型车市场的核心产品，其动力谱系的多元布局精准覆盖了不同用户的需求：15.98万起的1.5T燃油版以258N·m的最大扭矩兼顾日常通勤与性价比，21.58万的2.0T版本凭借340N·m峰值扭矩实现7.8秒破百的强劲性能，而18.98万起的1.5T混动版则通过发动机与电机的协同输出，将WLTC油耗压低至5.1L/100km，同时综合扭矩达538N·m，平衡了节能与动力。这些CA系列发动机不仅集成了涡轮增压、高压直喷等先进技术，更依托一汽红旗的自主研发实力，成为中国品牌高端动力技术的具象体现，配合全系标配的ESP、车联网等配置与四年或10万公里质保，让红旗H5在15.98-22.58万的价格区间内，既展现了自主高端车型的技术底气，也为用户提供了兼顾性能、油耗与舒适的均衡选择。

从技术细节来看，红旗H5的CA系列发动机各有侧重。1.5T燃油版发动机（CA4GB15TD-30）通过涡轮增压与直喷技术的结合，在保证169马力输出的同时，将最大扭矩稳定在258N·m，足以应对城市道路的频繁启停；2.0T版本（CA4GC20TD-33）则进一步强化动力性能，340N·m的峰值扭矩配合8AT变速箱，不仅实现7.8秒破百的加速成绩，最高车速可达230km/h，满足用户对高速驾驶的需求。而1.5T混动版（CA4GB15TD-34+190马力电机）的动力组合更具巧思，发动机与电机协同输出的综合扭矩达538N·m，既保留了8秒破百的加速能力，又通过能量回收系统将WLTC油耗控制在5.1L/100km，完美适配注重经济性的城市通勤场景。

在用户体验层面，红旗H5的动力布局与产品定位形成了精准呼应。15.98万起的1.5T燃油版以亲民价格覆盖入门级需求，21.58万的2.0T版本则瞄准追求性能的中高端用户，18.98万起的混动版则填补了节能与动力平衡的市场空白。全系2920mm的轴距带来宽敞的5座空间，高配车型配备的丹拿音响、253色氛围灯以及前排座椅加热/通风功能，进一步提升了驾乘质感。同时，全系标配的OTA升级、12.6英寸中控屏与车联网系统，将“国潮”设计与现代科技深度融合，既保留了红旗品牌的经典豪华感，又满足了年轻用户对智能配置的需求。

作为自主高端中型车的代表，红旗H5的CA系列发动机不仅是动力输出的核心，更是中国品牌研发实力的体现。从涡轮增压到直喷技术的集成，从燃油动力到混动系统的拓展，每一项技术应用都经过了严谨的研发与测试。而四年或10万公里的整车质保政策，也为用户提供了可靠的售后保障，进一步强化了自主高端车型的市场信任度。无论是日常通勤的经济性、高速驾驶的动力性，还是智能配置的科技感，红旗H5都通过多元动力组合与扎实配置，为用户打造了均衡且全面的驾乘体验。