理想L7是两驱构造还是四驱构造？

理想L7全系均采用双电机电动四驱构造，并无两驱车型。作为理想汽车定位家庭智能豪华SUV的核心产品，其四驱系统通过前置130kW电机与后置200kW电机的组合，实现了330kW综合功率与620N·m最大扭矩的动力输出，官方0-100km/h加速仅需5.3秒，兼顾城市驾驶的响应速度与复杂路况的通过性。同时，这套四驱系统配合全系标配的双叉臂前悬、五连杆后悬及双腔空气悬挂，既保证了动力分配的均衡性，又提升了乘坐舒适性，而CLTC综合续航最高达1421km的增程式能源方案，进一步解决了家庭长途出行的续航焦虑，30.18-35.98万的价格区间也让其在同级别中具备了“强动力+长续航+高配置”的综合竞争力。

从技术层面看，理想L7的四驱构造并非简单的动力叠加，而是与增程式系统深度融合。其搭载的1.5T四缸增程器负责在电量不足时发电，配合前后双电机的四驱布局，既保留了纯电驱动的平顺性，又通过四驱系统的动力分配优化，让车辆在起步、加速阶段拥有更稳定的抓地力。这种设计精准契合家庭用户的核心需求：城市通勤时可纯电行驶，CLTC纯电续航最高达286km，满足日常代步；长途出行时增程器介入，综合续航延伸至1421km，无需频繁补能，完美平衡了“城市纯电”与“长途无忧”的使用场景。

在实际体验中，这套四驱系统的优势进一步凸显。面对雨雪天气的湿滑路面或非铺装的郊外路段，电动四驱能快速调整前后轮扭矩分配，配合雪地、越野等多种驾驶模式，提升车辆的通过稳定性。而双腔空气悬挂的加入，可根据路况调节软硬与高低，城市行驶时降低车身增强操控，通过颠簸路段时升高底盘减少震动，兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适度。此外，理想L7的车身尺寸达到5050mm×1995mm×1750mm，轴距3005mm，大空间配合真皮座椅的包裹性与多向调节功能，让后排乘客也能获得舒适的乘坐体验，充分体现了“家庭SUV”的定位。

配置层面，理想L7将智能科技与豪华体验融入四驱车型的全配置版本。全系搭载激光雷达、英伟达Thor-U或地平线征程6M智能驾驶芯片，以及高通骁龙8295P车机芯片，支持高阶智能驾驶辅助与流畅的车机交互；车联网、三区恒温空调、电动吸合门等配置也无缺席，让用户在享受四驱动力的同时，获得全方位的智能豪华体验。这种“技术下放”的思路，让30万级的SUV用户也能接触到高端智能配置，进一步强化了产品的竞争力。

理想L7以全系四驱构造为核心，结合增程式能源、智能科技与家庭化设计，形成了独特的产品优势。它既通过四驱系统解决了动力与通过性问题，又以长续航和高配置满足家庭出行的多元需求，精准契合了理想汽车“为家庭造好车”的品牌理念，成为30-36万价格区间内，兼顾性能、实用与智能的家庭SUV优选。