理想L6在新能源车型分类中属于哪一种，纯电还是混动？

理想L6在新能源车型分类中属于增程式混动车型，而非纯电车型。作为理想汽车针对家庭用户打造的中大型5座SUV，它采用1.5T增程器与前后双电机组成的动力系统，既保留了纯电驱动的平顺静谧，又通过增程器补能解决了长途续航焦虑。其CLTC纯电续航达212km，可覆盖日常通勤需求，综合续航则延伸至1390km，配合60L油箱容积与20分钟快充（20-80%）的补能效率，完美适配“城市用电、长途用油”的使用场景。同时，双电机四驱带来5.4秒破百的性能，前双叉臂后五连杆悬挂兼顾操控与舒适，全系标配的高通骁龙8295P车机芯片、3K中控屏等智能配置，以及前排座椅加热通风按摩、后排舒适配置等细节，进一步强化了家庭出行的实用性与体验感。

从技术层面看，理想L6的增程式系统有着明确的功能分工：1.5T增程器仅负责发电，不直接驱动车轮，动力完全由前后双电机输出，系统综合功率300kW、扭矩529N·m，既保证了纯电驱动的线性加速感，又通过增程器的稳定发电消除了续航顾虑。这种设计让它在日常通勤时可完全依赖纯电模式，百公里电耗21.1kWh，成本远低于燃油车；长途出行时增程器介入，WLTC综合油耗仅0.72L/100km，配合1390km的综合续航，无需频繁规划补能站点。

在智能配置上，理想L6采用分层布局满足不同需求：Pro版搭载地平线征程6M芯片与AD Pro系统，支持高速导航辅助驾驶，适合以城际出行为主的用户；Max版升级为英伟达Drive Thor-U芯片与AD Max系统，可覆盖城市复杂路况的智能驾驶，匹配对高阶智能有需求的用户。全系标配的高通骁龙8295P车机芯片，让3K中控屏与15.7英寸副驾屏的交互流畅无卡顿，“理想同学”语音助手响应迅速，540度全景影像与透明底盘也为泊车提供了便利。

空间与舒适配置则延续了理想“家庭友好”的基因：4925mm车长搭配2920mm轴距，打造出宽敞的5座布局，后排座椅支持电动放倒，后备厢容积可灵活扩展；前排座椅加热、通风、按摩功能齐全，后排也配备加热与通风，三区自动空调、多层隔音玻璃与杜比全景声，让全家出行时每个座位都能获得舒适体验。此外，前排双50W无线充电、全车Type-C接口、220V电源等细节配置，进一步覆盖了家庭出行的实用需求。

理想L6的增程式路线并非技术噱头，而是精准击中了家庭用户的核心痛点——既想要纯电的低成本与静谧性，又担心长途补能不便。从续航参数到智能配置，再到空间细节，每一处设计都围绕“用户需求”展开，既体现了理想对市场的深刻洞察，也让它成为新能源家庭用车中的代表性选择。