蔚来2025款ET5T的电池续航能力相比前代有多大提升？

蔚来2025款ET5T的电池续航能力相比前代有显著提升，其中100kWh版本CLTC续航达710km，较前代同容量版本提升约30km，75kWh版本也因能耗优化实现续航跃升。这一提升并非单纯依赖电池容量扩容，更得益于新电驱平台的技术赋能：风阻系数低至0.25，搭配热泵空调与高效能量回收系统，百公里电耗仅14.7kWh，在深圳实测中100度电池早晚高峰续航达成率达85.45%，高速场景下75kWh版本达成率也有84.5%，真实续航表现扎实。同时，新车保留了蔚来标志性的换电优势，4分多钟即可完成换电，配合180kW快充（0.6小时充至80%），补能效率未因续航升级打折扣，既缓解了用户的续航焦虑，也延续了品牌在补能体系上的核心竞争力。

从用户实际使用场景来看，2025款ET5T的续航提升直接转化为更从容的出行体验。以日常通勤为例，710km的CLTC续航按每日50km通勤计算，可覆盖14天无需补能；若选择75kWh版本，优化后的续航也能满足一周5天通勤需求，深圳实测中90%电量即可支撑614km续航，完全覆盖工作日往返。中长途出行场景下，300km跨城往返无需中途补能，高速能耗16.8kWh/100km的表现，让用户在高速巡航时无需频繁关注电量，进一步减少续航焦虑。

技术层面的优化是续航提升的核心支撑。新车风阻系数低至0.25，配合热泵空调与高效能量回收系统，在不同环境下均能保持稳定能耗。初夏开空调23度、风量2档的场景中，270km实际行驶仅消耗334km表显续航，达成率80.83%；高速场景下75kWh版本达成率更达84.5%，新电驱平台的能效优势在真实路况中得到充分验证。这种“续航提升+能耗稳定”的组合，让官方续航数据更具参考价值，避免了“虚标”困扰。

在补能体验上，2025款ET5T延续了蔚来的差异化优势。除180kW快充0.6小时充至80%外，换电服务进一步提升补能效率，3分钟快速换电（实测最快4分13秒）解决了长途补能的时间痛点。车电分离方案（1128元/月）降低了购车门槛，让用户无需一次性承担电池成本即可享受长续航体验，这种灵活的补能体系与续航提升形成互补，构建了更完善的用户体验闭环。

综合来看，2025款ET5T的续航提升并非单一参数的增长，而是技术优化、补能体系与用户需求的深度结合。从30km的续航增量到34%的提升幅度，从低至14.7kWh的百公里电耗到高效的补能方案，每一项升级都围绕用户实际使用场景展开。这种以用户需求为核心的迭代思路，既强化了产品的续航竞争力，也进一步巩固了蔚来在智能电动领域的差异化优势，为用户带来更从容、高效的出行选择。