理想L6具备哪种级别的自动驾驶能力？

理想L6具备L2级别的自动驾驶能力，其智能驾驶辅助系统通过高阶硬件与功能的深度融合，为用户提供覆盖多场景的实用辅助体验。作为理想汽车“家庭友好型智能出行”理念的落地车型，理想L6以24.98万-27.98万的价格区间，实现了高阶辅助驾驶的下沉覆盖：Pro版搭载地平线征程6M芯片（算力128TOPS）与AD Pro系统，配备禾赛ATL激光雷达、毫米波雷达等11颗车外摄像头及12颗超声波雷达，支持高速导航驾驶辅助，可完成自动跟车、车道保持与合规变道；Max版升级为英伟达Drive Thor-U芯片（算力700TOPS）与AD Max系统，新增城市导航驾驶辅助，能应对拥堵跟车、路口转向等复杂路况。全系标配的自动泊车、遥控泊车、540度全景影像等功能，精准解决家庭用户停车难题，而前方碰撞预警、自动紧急制动等安全配置，也进一步筑牢出行防护网。

从用户体验维度看，理想L6的智能驾驶功能精准匹配不同家庭的出行场景需求。高频高速通勤的用户选择Pro版即可满足核心需求：高速导航驾驶辅助能在长途行驶中自动保持车速与跟车距离，遇前车减速时及时调整，符合条件时自动完成变道，大幅减轻驾驶者的操作负担与疲劳感。而对于城市出行场景较多的家庭，Max版的优势更为明显：依托更强的算力平台与AD Max系统，其城市导航驾驶辅助可精准识别交通信号灯、提前规划行驶路线，在拥堵路段自动跟随前车，遇行人横穿马路时迅速触发制动，甚至能应对复杂的路口转向操作，让城市通勤更从容。

在硬件与功能的协同上，理想L6的传感器组合展现出强大的感知能力。激光雷达与多颗高精度摄像头、毫米波雷达形成融合感知方案，可全方位捕捉道路信息：不仅能识别车辆、行人等常规障碍物，还能精准感知道路标线、交通标识牌等细节，为智能驾驶功能的稳定运行提供可靠数据支撑。以自动泊车功能为例，系统依靠超声波雷达与摄像头的协同探测，能快速识别垂直、平行等多种车位类型，即使在狭窄的地下车库或路边车位，也能平稳、精准地完成停车动作，解决了家庭用户停车难的痛点。

值得注意的是，理想L6的智能驾驶仍处于辅助阶段，使用时需驾驶者保持注意力并随时准备接管车辆。不过，其硬件配置为未来功能升级预留了空间，随着系统算法的迭代优化，后续有望通过OTA进一步拓展智能驾驶的场景覆盖与功能体验。整体而言，理想L6以务实的硬件投入与场景化的功能设计，将高阶辅助驾驶的门槛降低至家庭用户可及的范围，既满足了日常出行的便捷需求，也通过全面的安全配置为家庭出行保驾护航，真正践行了“家庭友好”的品牌定位。